3- linee | cassoni: 49 | allungamento: 5,17 | peso: da 3,4 chili | (EN/LTF A)

AONIC Light - "A" High-Light

L'AONIC Light è un vero e proprio fiore all'occhiello per tutte le avventure di volo. Che tu sia un principiante ambizioso, un pilota di hike & fly che ama divertirsi o un pilota di cross-country che vuole stare rilassato, la versione leggera del popolare AONIC combina piacere di volo e alte prestazioni in un'ampia varietà di stili di volo. Toni Brügger ha dimostrato l'assoluta propensione al cross dell'AONIC con un triangolo FAI di 247 km!

Compagno versatile. Una vela maneggevole e sicura: l'AONIC Light si distingue per una moltitudine di utilizzi. Se non volete rinunciare a un tocco di dinamicità fin dall'inizio della vostra carriera di volo, l'AONIC Light è la perfetta introduzione al parapendio. Mentre i piloti esperti sfrutteranno il potenziale di prestazioni di questa vela High-A, che permette persino di tenere il passo con vele di classe superiore, durante il volo cross. I piloti che scendono da una classe superiore all'AONIC Light resteranno piacevolmente sorpresi dalle sue prestazioni e dalla sua maneggevolezza.

Record EN A. La maggior parte dei piloti, quando sente la parola EN-A, pensa a ingombranti vele da scuola prive di potenziale per il volo cross. L'AONIC Light è diverso: il pilota svizzero Toni Brügger ha volato per la prima volta con l'AONIC un triangolo FAI di 214 km in Ticino a marzo 2022 - un record mondiale per vele A! Il 10 maggio 2022 ha bissato con 247,47 km da Riederalp, battendo il suo stesso record. Toni dice: "L'AONIC è davvero bello per fare voli da distanza. È molto stabile, ha una maneggevolezza intuitiva e sale molto bene in termica. Soprattutto in condizioni di forte turbolenza, è una vela da cross-country sicura e potente, divertente da pilotare anche per i piloti più esperti".

In aria con leggerezza. Una vela versatile, di tecnologia sofisticata, con 49 cassoni e un allungamento di 5,17, è meravigliosamente facile da pilotare e convince per la sua struttura leggera intelligente. Grazie all'alta qualità del tessuto leggero, non dovrete preoccuparvi della durata della vostra ala. Il peso di soli 3,4 kg (in taglia XXS) facilita la salita in montagna e migliora il comportamento in fase di decollo e di volo anche in condizioni estreme. Durante il gonfiaggio, la vela si alza in modo facile, affidabile e non tende a superarti. L’alto livello di sicurezza e le dimensioni ridotte dello zaino rendono l’ AONIC Light il compagno ideale per i viaggi.

Divertimento in volo senza complicazioni. Il concetto minimalistico dei cordini non solo riduce la resistenza in volo, ma facilita la preparzione in decollo. Il controllo dei cordini è facile grazie ai colori ben visibili e alle bretelle rinforzate in Kevlar e larghe 12 mm. In aria, l'AONIC Light è all'altezza della sua fama di parapendio di alta gamma: dinamica, ottime prestazioni ed elevata sicurezza passiva garantiscono un alto fattore di divertimento. Le carrucole a sfera sulle bretelle dell'accelleratore riducono la forza necessaria per tirare la speed sottolineando la vocazione al cross dell'AONIC Light.

Tutto bene in ordine. Per la massima facilità di controllo, le bretelle presentano una serie di marcature: Per evitare l'aggancio incrociato, i lati destro e sinistro dell’ imbrago sono contraddistinti da marcature colorate che ritroviamo sia sui moschettoni e che su quelli dei nostri imbraghi. Per facilitare la preparazione in decollo, seguiamo lo schema di colori raccomandato dalla PMA per i colori delle bretelle e dei cordini. Inoltre per evitare confusione quando si fanno delle manovre, le rispettive bretelle sono etichettate con "Ears" orecchie e "B-Stall" stallo di B.

Una scelta sicura. Per accompagnarvi in ogni vostra avventura - in totale relax - la vostra AONIC Light della NOVA vi offre una serie di servizi pratici che comprendono: una protezione una tantum contro i danni accidentali tramite il NOVA Protect (valida per il primo anno dopo l'acquisto e la registrazione del prodotto) e una garanzia di quattro anni sui materiali (con NOVA Trim Tuning e NOVA Full Service fatti). Scoprite il nostro pacchetto di servizi completo nella sezione Assistenza e godetevi voli senza pensieri.

Se volete, l'AONIC Light è disponibile con bretelle per studenti e maniglie regolabili

Se preferite delle bretelle meno strette, potete ordinare in alternativa le nostre consolidate bretelle da scuola. Si trovano anche sulla nostra vela PRION 5, ad esempio, e quindi in molte scuole di volo. Sono caratterizzate da una fettuccia più larga (20 mm invece di 12 mm), che offre la migliore visione d'insieme possibile durante i gonfiaggi a terra, e hanno le stesse marcature delle normali bretelle dell'AONIC Light. Le bretelle per studenti vengono sempre consegnate insieme alle maniglie regolabili. Si tratta di innovative maniglie dei freni che possono essere adattate individualmente alle mani del pilota, facilitando così una presa corretta. Il concetto è stato sviluppato in collaborazione con il DHV. Le maniglie regolabili sono disponibili anche separatamente o in combinazione con le bretelle standard dell’AONIC Light.

A che pilota si adatta

L'AONIC Light (EN/LTF A) offre le massime prestazioni di velocità, manovrabilità e planata all'interno della classe A, mantenendo elevati requisiti di sicurezza di un parapendio adatto alla formazione. Nel contesto della scuola, l'AONIC Light è adatto ad allievi piloti con un buon feeling per la vela. Durante il corso si consiglia di volare con l'AONIC Light nella gamma di peso centrale, mentre i piloti esperti possono utilizzarla anche caricata fino al peso superiore.

Video

Short and compact

Confronto di peso tra AONIC e AONIC Light

Tecnologie

Dati tecnici

    XXS XS S M
Numer cassoni  

49

Apertura alare proiettata m 8,09 8,5 8,89 9,28
Superficie proiettata 18,87 20,84 22,76 24,82
Allungamento proiettato   3,47
Apertura alare reale m 10,75 11,29 11,8 12,32
Superficie reale 22,32 24,64 26,92 29,35
Allungamento reale   5,17
Diametro cordini mm 0,7/0,8/1,0/1,2/1,3
Lungezza cordini m 6,28 6,6 6,9 7,21
Profondità massima del profilo m 2,58 2,71 2,85 2,97
Peso kg 3,40 3,70 3,90 4,20
Gamma di peso certificata kg 55-80 70-90 80-100 90-115
Certification (EN/LTF)   A A A A

Materiali

Assistenza

Colori

Blue
Red
Orange
Gold

Questo modello in 3D ti dà un’idea di come sarà la vela. Però, per favore, fai attenzione: i colori veri e proprio potranno variare da quelli nel modello in 3D. Per qualsiasi domanda ti chiediamo gentilmente di contattare il tuo NOVA Partner o mandare direttamente una mail al nostro ufficio info@nova.eu.

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Accessori compresi alla onsegna

FAQ

  • Evitare i raggi UV: Esponetevi il meno possibile al sole!
  • Conservare se possibile la vela stesa o comunque ripiegata non troppo stretta, in un luogo asciutto, ventilato e buio.
  • Non trascinare la vela sul terreno (soprattutto il bordo anteriore con le stecche).
  • Evitare sabbia e polvere.
  • Non pulire mai la calotta con detergenti chimici o con una spazzola rigida.
  • Rimuovere lo sporco con una spugna morbida e abbondante acqua.
  • Lasciare asciugare completamente una vela umida o bagnata prima di riporla.
  • Tenere la vela lontana da acidi e vapori acidi (batteria dell'auto).

Con i primi voli i cordini sono sottoposti per la prima volta a dei carichi. Allungamento o restrizione ne sono la conseguenza, indipendentemente dal produttore del cordino o da com’è stato usato nella produzione della vela. Per pareggiare questo movimento dei cordini ti consigliamo di inviare la tua vela per un NTT dopo le prime dieci fino venti ore di volo. Dopo queste ore la lunghezza dei cordini, di regola, non si modifica più. Per usufruire alla meglio del NTT noi di NOVA consigliamo di portare la vela per un controllo dopo le prime dieci fino venti ore di volo.

La semplicità è il nostro principio. Le nostre vele possono, ma non devono oobligatoriamente essere ripiegate in una concertina bag. Si può piegare la vela con il metodo preferito e riporla nel nostro sacco. L'unica cosa importante è fare attenzione a non piegare le stecche sul bordo d'attacco. Questo vale soprattutto se mettiamo via la vela per lungo tempo o se l'abbiamo ripiegata stretta.

Il peso e le dimensioni dello zaino sono stati ridotti nell'AONIC Light. Come tutti i modelli NOVA Light (tranne i radicali BANTAM, DOUBLESKIN e XENON), l'AONIC Light è caratterizzato da una "costruzione leggera intelligente". Ciò significa che il pilota non deve accettare praticamente alcuno svantaggio in termini di maneggevolezza o durata. I tessuti sono stati scelti in modo che queste vele siano adatte al 100% all'uso quotidiano. Il livello di abilità dei piloti tra AONIC e AONIC Light rimane invariato.

Il DOUBLESKIN è un parapendio particolarmente leggero con EN/LTF A (in parte "B" nella gamma di peso estesa), che non consigliamo per allenamenti o groundhandling frequente a causa del materiale più sensibile. Si rivolge ai piloti che vogliono ottimizzare il loro equipaggiamento per quanto riguarda l'Hike & Fly.

 

L'IBEX è una vela EN A di buon carattere, con una costruzione intelligente e leggera, perfetta anche in scuola. È più leggero, ma meno performante dell'AONIC Light.

Come vela da scuola classica, il PRION 5 è stato progettato per essere il più semplice possibile da controllare, offrendo al contempo la massima sicurezza. La costruzione, il materiale e l'assetto dell'AONIC permettono un controllo dei comandi più diretto e una planata più performante. Rimanendo comunque certificato EN/LTF A, risulta un po' più esigente in termini di abilità del pilota. Molti piloti si riferiscono quindi a parapendio come l'AONIC Light come "High-A".

Downloads

The certification protocol and the manual will be online at the beginning of February.

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