3-linee | Cassoni: 33 | Allungamento: 4.5 | Peso: 1.6 chili – taglia 12 (EN/LTF D)

BANTAM 2 – Built for para-alpinists

Con un peso di soli 1,6 kg (taglia 12), linee molto corte e uno zaino di dimensioni ridottissime, il BANTAM 2 (taglia 14: EN C/LTF D, taglia 12: EN/LTF D) è un'eccellente mini vela per le avventure e le competizioni montane. Questa vela da alpinismo è in grado di padroneggiare anche decolli impegnativi e di entusiasmare con la sua velocità, le sue buone prestazioni di planata e la sua elevata stabilità.

In decollo, pronti, via. Il BANTAM 2 combina tutte le qualità che consentono di ottenere i migliori tempi nelle competizioni come la Red Bull Dolomitenmann, Rise & Fall ecc. Un decollo veloce è essenziale e ti riuscirà in modo affidabile grazie ai cordini corti e al facile comportamento di gonfiaggio. In aria, l'ultraleggero da montagna si distingue per le prestazioni di planata, la stabilità e la velocità massima ancora migliori rispetto al suo predecessore. Da diversi anni ormai, il concetto di BANTAM ha dato prova di sé alla Red Bull Dolomitenmann: Chrigel Maurer ha vinto nella categoria parapendio individuale, per tre volte di fila con il BANTAM (1). Le caratteristiche principali sono state migliorate ancora una volta nello sviluppo del BANTAM 2.

Un compagno compatto. Il fascio corto e la maneggevolezza immediata del BANTAM 2 consentono un'estrema precisione, dal decollo all'atterraggio. Il modello precedente è stato utilizzato per i famosissimi "video di decollo" di Theo de Blic, in cui decolla con il BANTAM da scogliere strette e cime esposte. Il BANTAM 2 convince con un comportamento di decollo ancora più semplice e meno complicato, che è un vantaggio anche per i decolli meno estremi. Il feedback attraverso le bretelle e i freni viene trasmesso in modo ancora più diretto. L'agilità e la velocità garantiscono un grande divertimento di volo. Anche contro il vento forte, il BANTAM 2 non ha problemi. Il comportamento migliorato del flare e del recupero di energia garantisce un atterraggio morbido. L'insieme di queste caratteristiche rende l'esperienza di volo fantastica. Che si tratti di Hike & Fly, Climb & Fly o semplicemente di planare con piacere, il BANTAM 2 è un ottimo compagno per le tue escursioni in montagna.

Nuovo design – stesso principio. Grazie al nostro software di progettazione, siamo riusciti a ottimizzare in modo significativo le caratteristiche del BANTAM 2. Il BANTAM 2 beneficia anche dei risultati delle ricerche condotte sul campo. Inoltre, gode della ricerca svolta sui modelli ION 7 & ION 7 Light e MENTOR 7 & MENTOR 7 Light. Basato sul concetto di successo del suo predecessore, il BANTAM 2 soddisfa tutte le esigenze di una vela da alpinismo divertente. Si differenzia per parametri essenziali come il profilo e la curvatura. Questo aumenta la stabilità, migliora le prestazioni e il comportamento in fase di decollo e atterraggio. Anche l’allungamento leggermente aumentato di 4,5 (BANTAM: 4,4) contribuisce a migliorare la planata. Con una distanza pilota calotta di 4,3 m e un peso di soli 1,6 kg nella taglia 12 (50 grammi in meno rispetto al suo predecessore), il BANTAM 2 è ancora più compatto e leggero.

Facile da pilotare. Grazie a caratteristiche intelligenti, la gestione del BANTAM 2 non è mai stata così semplice. I cordini guainati con colori diversi facilitano la preparazione al decollo. Le bretelle semplici e ultraleggere ma rinforzate in Kevlar, spesse solo 7 mm, sono state irrigidite per ridurre al minimo le torsioni. In caso di condizioni scivolose al decollo, i picchetti di ritenzione in dotazione consentono di fissare facilmente la vela. Al momento del lancio, i picchetti si staccano dal suolo e scendono a valle attaccati alla vela. Le aste in Nitinolo sul bordo d'attacco facilitano il ripiegamento, riducendo il volume e mantenendo la loro forma. Così, dopo l'atterraggio, potete piegare rapidamente il vostro BANTAM 2 ed essere pronti per la prossima avventura.

PS: L'abbinamento perfetto con il BANTAM 2 è il nostro imbrago da alpinismo MONTIS con soli 320 grammi nella taglia M.

Ultra-lightweight. La frontiera delle vele leggere.

Progettati per il volo Hike & Fly, Climb & Fly e volo bivacco, i prodotti Ultra-Lightweight sono costruiti per essere il più leggeri e compatti possibile. Per ottenere questo risultato, utilizziamo i materiali e le tecnologie più avanzate, ma mai a discapito della sicurezza! Per mantenere come nuova la vela più a lungo possibile, raccomandiamo una cura un po' più attenta mentre lo si maneggia.

Il BANTAM 2 è realizzato con questi materiali:

  • Bretelle: bretelle leggeri, larghi 7 mm, rinforzati con Kevlar
  • Aste in nitinol per una migliore forma del profilo nel volo accelerato e un più facile imballaggio
  • Tessuti:
    Estradosso e intradosso: Dominico 10D, 26 g/m²
    Centine del profilo: Porcher Skytex 27 hard 27g/m²

Gruppo target

Il BANTAM 2 si rivolge a piloti che amano volare con vele piccole, agili e ultraleggere. Per quanto riguarda le capacità di pilotaggio, vale la nota regola: la capacità richiesta al pilota aumenta con il carico alare. Quindi, se volate con il BANTAM 2 12 (EN D) al carico superiore della gamma di peso, dovete aspettarvi un comportamento di volo molto dinamico. Di conseguenza, è necessario un elevato grado di controllo della vela. Al contrario, il BANTAM 2 in taglia 14 (EN C) è una vela da montagna abbastanza mansueta - se caricata nel terzo inferiore della gamma di peso consentita. Nelle termiche più deboli è in grado di sfruttarle per qualche giro in salita.

In generale, il BANTAM 2 è ideale per Hike & Fly e Climb & Fly, oltre che per competizioni come Red Bull Dolomitenmann o Rise & Fall.

Per scegliere la taglia di vela più adatta alle vostre capacità, controllate i dati tecnici e chiedete consiglio al vostro rivenditore NOVA di fiducia o ci contattate sotto info@flynova.it.

Video

Citazione di...

...Theo de Blic:

"Il BANTAM (1) è stata la primissima vela che NOVA mi ha inviato, pochi giorni prima che firmassi il contratto. È giusto dire che è stata questa vela a rendere la nostra collaborazione ciò che è oggi. Ha un posto speciale nel mio cuore.

Il BANTAM 2 porta con sé tutto ciò che ha reso il BANTAM 1 così speciale: il suo comportamento di volo dinamico e divertente, il suo peso incredibilmente leggero e la sua maneggevolezza precisa. A tutto ciò si aggiungono prestazioni, stabilità e gamma di velocità ampia. Tutto ciò rende il BANTAM 2 la macchina da hike & fly definitiva".

Red Bull Dolomitenmann 2023

At the 36th Red Bull Dolomitenmann 2023, the BANTAM demonstrated its outstanding take-off and flight performance. Only BANTAM 2 pilots were on the podium.

For the first time, women were also allowed to participate, but without their own ranking. Our miniwing dominated here as well.

Out of a total of 112 pilots at the start, ten flew BANTAM 2 and 50 flew BANTAM 1.

We congratulate everyone and thank them for their confidence in the BANTAM!

Ranking overall: www.pentek-timing.at/results/2023/14439-01.pdf
Ranking Paragliding: www.pentek-timing.at/results/2023/14439-06.pdf

Tecnologie

Dati tecnici

    12 14
Numer cassoni   33
Apertura alare proiettata m 6,4 7,0
Superficie proiettata 12,1 14,0
Allungamento proiettato   3,4 3,5
Apertura alare reale m 8,0 8,6
Superficie reale 14,4 16,2
Allungamento reale   4,5
Distanza pilota – calotta m 4,3 4,5
Lunghezza totale m 157,6 170,0
Profondità massima del profilo m 2,2 2,4
Profondità minima profilo m 0,5 0,5
Peso kg 1,6 1,8
Gamma di peso certificata kg 60-90 55-100
Certification   EN/LTF D EN C/LTF D

Materiali

Assistenza

Colori

Red

Questo modello in 3D ti dà un’idea di come sarà la vela. Però, per favore, fai attenzione: i colori veri e proprio potranno variare da quelli nel modello in 3D. Per qualsiasi domanda ti chiediamo gentilmente di contattare il tuo NOVA Partner o mandare direttamente una mail al nostro ufficio info@nova.eu.

Volume di consegna

FAQ

Anche la DOUBLESKIN è una vela da montagna realizzata con materiali ultraleggeri ("Ultra Lightweight"), ma in "taglia normale" e la certificazione EN-A. È quindi adatto ai piloti che preferiscono una vela tradizionale facile, che ha una bassa velocità in decollo e che riesce a sfruttare termiche deboli, rimanendo leggerissima.

Le aste in nitinolo del bordo d'attacco sono caratterizzate da peso e volume ridotti e sono meno soggette a deformarsi rispetto alle aste in nylon. Tuttavia, si consiglia di non piegare troppo le aste durante la ripiegatura. A parte questo, non è necessaria alcuna tecnica particolare e si può utilizzare qualsiasi sacca. Con la nostra Ultralight Compression Bag otterrete il minor volume possibile. Tuttavia, per proteggere l'attrezzatura a lungo termine, l'ala deve essere conservata in un imballaggio non rigido.

 

Questo valore indica la distanza dal punto di attacco del moschettone principale in verticale verso l'alto fino all' intradosso. In altre parole, descrive la distanza del pilota dalla vela. Per le vele hike & fly, questa distanza è particolarmente importante per il decollo: Più si è vicini alla vela a cordini tesi, meno spazio è necessario per il gonfiaggio. In volo, una distanza ridotta garantisce il "contatto diretto" con la vela. Una distanza leggermente maggiore aumenta indirettamente le prestazioni di planata, particolarmente desiderabile per le vele da termica e da cross.

La distanza ideale dalla calotta deve quindi essere sempre valutata in relazione al ultilizzo della vela.

I picchetti di ancoraggio sono fissati al bordo di uscita con occhielli appropriati. (Le istruzioni esatte si trovano nel manuale della vela.) Se usati correttamente, i perni vengono estratti dal terreno o dalla neve durante il decollo e volano a valle attaccati ai loro anelli. Se uno di loro si perde non è così grave per l’ambiente - i nostri perni di tenuta sono fatti di legno e quindi biodegradabili. È importante rimuovere i perni prima di ripiegare la vela per evitare di rovinare il tessuto.

Il tessuto leggerissimo è un po' più sensibile ai danni di un tessuto per parapendio più pesante. Si dovrebbero evitare sia inutili sollecitazioni meccaniche (trazione sul terreno, groundhandling intensivo a terra) sia inutili esposizioni ai raggi UV. Come regola generale, tenete sempre il vostro parapendio asciutto e piegato morbido nello zaino. La garanzia NOVA vale comunque per tutti i parapendii NOVA - leggeri o meno.

Downloads

Manual: English+German | Francais

Product presentation: English | German

Certification protocoll BANTAM 2 12: EN | LTF

Certification protocoll BANTAM 2 14: EN | LTF

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