我们本着“尽可能轻盈,但保留必要的结实”这一原则,依靠巧妙的设计和材料选择,研发了这款伞。我们尽可能使用轻质伞布,但在磨损较重的地方使用更结实的布料。这样可以保证这款伞经久耐用,在轻质的同时具备高性能和简易操控。这款伞十分轻盈,完全适合日常飞行,并且耐用。
所有 NOVA 滑翔伞都经过精心设计,操作简单、易于上手。可以使用分舱折叠袋进行打包,但并非必须。我们多年的经验表明,折叠方式对滑翔伞的耐用性影响很小,弯曲的支撑杆通常会自行恢复原状。
关键在于松散、无应力地存放机翼,以避免支撑杆被过度或尖锐弯折。短时间的紧凑打包或使用快速打包袋都不会造成问题。为了长期更好地保护支撑杆,我们建议使用分舱折叠袋,使支撑杆整齐对齐,防止产生永久变形。
This wing has two line galleries: main lines and gallery lines, but there is no middle gallery. This means only very few line elements and as a result, they are very simple to sort.
在3D塑形应用里,伞的上翼面有一条延伸于整个翼展的接缝,可减少由两轴曲面所引起的折痕量。两轴,是因为伞布既要符合所设计的翼形需要,又要满足由气球效应引起的曲面半径。
NOVA Air Scoop进气口优化了空气的进入方式,从而提升伞翼内部气压。NOVA的Air Scoop进气口原理与跑车的空气冲压进气管相似:利用增加的空气量来产生更高的气压。滑翔伞内部更高的气压意味着结构稳定性和抗塌陷性能的提升。
展弦比并不是决定伞翼被动安全性能的唯一因素,但却是非常重要的一个因素。高展弦比的伞在遭遇非对称塌陷后容易夹页,刹车操控范围缩短,通常情况下飞行难度更高。NOVA的分析工具让我们可以设计出具有同样性能但展弦比偏低或者适中的伞翼。

Blue
Red
Orange
Gold
压缩袋。
NOVA Riser Bag.
NOVA风筒
补伞包
说明书
学员专用组带(可选)。