NOVA Performance Paragliders Logo
Menu
x
  • Padala
  • Sedeži
  • Rezervna padala
  • Winch
  • News & Stories
  • XC
  • Storitve
  • Testiraj in kupi
  • Pilots Team
  • Podjetje
  • my NOVA
  • Shop
Padala
x
  • PRION 5

    Tri-linijec | 33 celic | 4.42 razmerje stranic | teža 4,70 kg - velikost S | EN/LTF A

    PRION 5 – Fly safely

    PRION 5 združuje preizkušene prednosti svojih predhodnikov po vsem svetu – značilno enostavno vzletanje ter prijazno upravljanje s padalom - z zmanjšano oz. zadušeno zmožnostjo zibanja pilota med letom ter s povsem novim videzom. Pohvali se lahko tudi z dvema inovacijama : preoblikovanimi, še bolj udobnimi in nastavljivimi NOVA ročicami in z barvno lestvico na zavornih linijah, ki pilotu pomaga pravilno odmerjati zavorni hod.

    Certifikat: Tri-linijec | 33 celic | 4.42 razmerje stranic | teža 4,70 kg - velikost S | EN/LTF A


    Več o padalu↗
  • AONIC

    Tri-linijec| 49 celic | 5.17 razmerje stranic | Teža 4,75 kg - velikost S

    AONIC - Take your skills to “A” higher level

    Jadralno padalo AONIC je padalo zgornjega EN A razreda, ki vas bo navdušilo s svojo športnostjo in zmogljivostmi, ki jih običajno v padalih razreda EN A ne boste našli. Kljub navedenemu je padalo več kot primerno za učenje, zaradi visoke stopnje varnosti, ki vam jo ponuja. 

    Certifikat: EN/LTF A


    Več o padalu↗
  • ION 6

    Tri linije | 51 celic | vitkost 5.19 | teža 4,7 kg - velikost S

    ION 6 – Adventure awaits

    Temeljito prenovljen ION 6 (EN/LTF B) je naslednja generacija popularne serije ION. Rezultat prenove je: visoka stopnja pasivne varnosti, še posebej natančno vodenje padala in maksimalne zmogljivosti, ki vam bodo omogočale doseganje osebnih ciljev v preletih.

    Certifikat: EN/LTF B


    Več o padalu↗
  • ION 6 light

    Tri-linije | celic: 51 | vitkost: 5.19 | teža: 3.9 kg - size S

    ION 6 Light – Always up for flying

    Vreme je sedaj edini razlog zakaj ne bi leteli, saj je ION 6 Light (EN/LTF B) neskončno vsestransko padalo. Ne glede na to, ali načrtujete hike & fly, lokalno jadranje ali ambiciozni XC prelet – če bo sijalo sonce, vas bo to padalo postavilo v ospredje in na sam vrh. Visoka stopnja pasivne varnosti pa že po samem standardu spada zraven.

    Certifikat: EN/LTF B


    Več o padalu↗
  • MENTOR 6

    Visoka tehnologija v EN B varnostnem razredu

    MENTOR 6 - Razširite svoja obzorja

    Že vrsto let je serija MENTORjev sinonim za najboljše performance v EN B varnostnem razredu. MENTOR 6 nadaljuje s to tradicijo, saj združuje vse kvalitete svojih predhodnikov ter inovacije, ki še nadgradijo zmogljivosti tega padala. Razširite svoja obzorja z mojstrom v svojem razredu.

    Certifikat: EN/LTF B


    Več o padalu↗
  • MENTOR 7 Light

    2,5-linijec | celice: 66 | vitkost: 5,5 | teža: 4,15 kg (velikost S) | EN/LTF B

    MENTOR 7 Light – Hybrid 2.5-liner

    Za MENTORJA 7 Light je značilna povsem nova zasnova, saj je izdelan kot “hibridni 2,5-linijec” in nosi odlične gene od XENONA. Zahvaljujoč drastično povečani zmogljivosti, njegov XC potencial postavlja nove standard v EN B varnostnem razredu. Z inteligentno in lahko zasnovo zapolnjujemo veliko povpraševanje na trgu po lahkih in vzdržljivih XC padalih.

    Certifikat: 2,5-linijec | celice: 66 | vitkost: 5,5 | teža: 4,15 kg (velikost S) | EN/LTF B


    Več o padalu↗
  • PHANTOM

    Visoko performančno padalo tudi za pilote, ki si želijo varnosti spodnjega EN/LTF B razreda

    PHANTOM – nova doba jadralnega padalstv

    PHANTOM ponuja varnost povprečnega rekreativnega padala s performancami visoko zmogljivih padal. Tako padalo je mogoče izdelati le z najbolj zahtevno konstrukcijo, ki je bila kadarkoli uporabljena v serijski proizvodnji padal.

    Certifikat: Visoko performančno padalo tudi za pilote, ki si želijo varnosti spodnjega EN/LTF B razreda


    Več o padalu↗
  • SECTOR

    LTF/EN C padalo: nizka vitkost - visoka zmogljivost

    SECTOR - za vaš popoln dan

    SECTOR je zmogljivo XC padalo s sorazmerno nizko vitkostjo, ter z učinkovito, popolnoma uporabno zmogljivostjo ter odličnim upravljanjem. SECTOR je t.i. “zbiralec kilometrov” v športnem razredu, tako kot je to MENTOR v standardnem razredu.

    SECTOR - ZA VAŠ POPOLN XC DAN!

    Certifikat: LTF/EN C padalo: nizka vitkost - visoka zmogljivost


    Več o padalu↗
  • XENON

    Dve-linije | celice: 65 | vitkost: 6,7 | teža: 3,15 kg - velikost 17 | EN/LTF D

    XENON – Pure racing spirit

    XENON (EN/LTF D) je ultralahki dvo-linijec, ki je namenjen izkušenim pilotom. Odlična finesa, enostaven handling in visoka stopnja stabilnosti zagotavljajo številne XC kilometre brez tveganja, da se boste pri tem utrudili.

    Certifikat: Dve-linije | celice: 65 | vitkost: 6,7 | teža: 3,15 kg - velikost 17 | EN/LTF D


    Več o padalu↗
  • BANTAM

    Tri linije | Št. Celic: 33 | Vitkost: 4.4 | Teža: 1,65 kg - velikost 12

    BANTAM - Made for para-mountaineers.

    Majhen, kompakten, dinamičen – Mini-padalo BANTAM je popolno za vse alpiniste, ki raje kot peš, z vrhov odletijo s hitrim in zabavnim padalom. Teža 1.65 kg (velikost 12) naredi BANTAMa za najlažje certificirano ne-eno-površinsko padalo na trgu (po podatkih iz oktobra 2019).

    Certifikat: EN/LTF D


    Več o padalu↗
  • DOUBLESKIN

    Tri linije | Št. Celic: 33 | Vitkost: 4.4 | Teža: 2.1 kg - velikost 17

    DOUBLESKIN - Minimalist hike & fly

    DOUBLESKIN je najlažje jadralno padalo na svetu* z zgornjim in spodnjim blagom (2.1 kg / size 17) - zelo kompaktno pakiranje in zahvaljujoč boljšim aerodinamičnim lastnostim v primerjavi s single-skinom, prava poezija v zraku. Z DOUBLESKINom boste uživali tako v hoji, kot tudi v letenju in pristankih.

    (*po površini padala u EN-certifikatom, z Ultralight nosilnimi trakovi in brez upoštevanja single-skinov. Velja: 06/19)

    Certifikat: EN/LTF A


    Več o padalu↗
  • BION 2

    Delimo najlepše trenutke

    BION 2 – prilagodljiv in udoben

    Kot njegov predhodnik, tudi BION 2 navdušuje tako profesionalne tandemske pilote, kot tudi navdušene rekreativne pilote, ki si želijo deliti svoje najlepše trenutke. Vzleti, uživaj, pristani varno: BION 2 je zanesljiv partner, ki se zaveda svoje odgovornosti. Z maksimalnimi zmogljivostmi vas in potnika ne bo nikoli razočaral.

    Certifikat: EN/LTF B


    Več o padalu↗

BEAMER 3 Light

BEAMER 3 Light

BEAMER 3 Light je skoraj popolna kopija BEAMERja3, le da smo s pomočjo zelo premišljene uporabe materialov znižali skupno težo za približno 400 gramov. Z manj teže ima tudi paket manjšo prostornino. S približno 1370 grami je BEAMER 3 Light eno najlažjih rezervnih padal na svetu.

BEAMER v akciji

Tehnične podrobnosti

Hitro odpiranje. Čas odpiranja rezerve je v primeru nevarnosti najpomembnejši parameter. Najpogosteje pride do kriznih situacij ravno nizko nad tlemi, kjer lahko že ena sama sekunda odloča o življenju. Posebna oblika in tehnika zlaganja Beamerja 3 sta glavna krivca, da se rezervno padalo odpre v povprečju za 50% hitreje kot ostala rezervna padala s klasično kupolo. Beamer 3 postavlja nove rekorde.

Nizka hitrost padanja. Naslednja pomembnejša stvar po izmetu rezerve je vsekakor hitrost padanja v stabilnem letu rezerve. Nizka obremenitev kupole in zmerna horizontalna hitrost omogočata izredno nizke hitrosti propadanja Beamerja 3. V sklopu EN certificiranja so potrdili vertikalno hitrost 3,9 m/s pri največji obremenitvi 130 kg (brez glavnega padala). Še dodatno zaviranje s pomočjo vgrajenih zavor zmanjša številko vse tja do 3 m/s in manj.

Stabilni let. V celotnem razvoju Rogallo koncepta smo se venomer vračali k vprašanju: Kako se bo obneslo v kombinaciji z glavnim padalom? Po izmetu rezerve lahko glavno padalo ostane pripeto (običajen postopek - brez cutaway ali quick release sistema), kar je najverjetneje še največja prednost Beamerja 3. Po hitrem odpiranju bo Beamer 3 nemudoma prevzel nadzor nad letenjem. Občutili boste rahlo horizontalno hitrost kar ima zelo blagodejen vpliv na psihološko stanje pilota v teh kriznih trenutkih. Upoštevajte priporočene obremenitve kupole in ne zaupajte svojega življenja ničemur, kar ima manj kot 40 m2.

Postopek odpiranja

Ena pomembnejših lastnosti je zelo inovativen in premišljen razvoj koncepta Rogallo - uspešno predstavljen že na Beamerju 2. Rezultat obsežnih testiranj je še manj horioznatlne hitrosti in še več stvari, ki jih pilot v nastali situaciji nujno potrebuje: Združene prednosti klasične oblike in vodljivosti Rogallo rezerve. Recimo da se Beamer odpre tik od prepadni steni v katero buta močan veter. Po izmetu bo let rezerve povsem vertikalen, ko pa boste aktivirali vgrajene zavore, boste lahko izkoristili tudi horizontalno hitrost rezervnega padala. Če imate zadosti višine se lahko tako umaknete stran od prepadne stene in nevarnih skal, vode, električnih napeljav in morda celo spodobno pristanete.

Odpiranje rezerve z zavrtim padalo samodejno vključuje še eno pomembno lastnost: Efekt znan kot "downplaning" (vertikalni let v obliki črke V - rezervno padalo pred pilotom, glavno padalo pa za njim) je učinkovito onemogočen. Do problema pride, ko glavno in rezervno padalo (tudi klasična okrogla oblika) hkrati dobita horizontalno hitrost a v nasportujoči si smeri. V taki situaciji, se obe padali usmerita naravnost navzdol kar pa drastično poveča hitrost padanja in možnosti poškodb ob pristanku. Predhodno zavrto padalo ob izmetu in zelo velika površina odlično onemogočita nastanek omenjene težave: Zavrta Rogallo rezerva se enostavno premočno upira pospešku v smeri letenja.

Vodljivost in finesa padala - velika posebnost Beamerja!

V realnem svetu je lahko glavno padalo po izmetu rezerve zelo problematično. V večini primerov je sicer kupola glavnega padala deformirana že  pred izmetom in pogosto ostane zaprta tudi v stabilnem letu rezerve. V primeru kot je ta, je se kupola Beamerja 3 hitro odzove na uporabo zavor, hitrost propadanja pa je rekordno nizka. Ob izmetu rezerve s še formiranim glavnim padalom, recimo na tečaju ekstremnih manevrov, pa je lahko vpliv glavnega padala na karakteristike letenja rezerve zelo velik. Pogosto se zgodi tudi to, da se glavno padalo samodejno formira, čeprav je bilo morda ob izmetu rezerve zaprto. V tem primeru priporočamo, da poprimete B nosilne trakove glavnega padala ali pa ga enostavno naberete v naročje. S tem boste bistveno povečali vodljivost in zmanjšali propadanje. Nešteti primeri iz resničnega sveta pričajo o brezskrbnem in zanesljivem karakterju Beamerja v vseh možnih situacijah.

Tehnični podatki

    light 100 light 130 light 170
Površina na tleh:  m2 35,47 41,75 58
Teža:  g 1180 1370 2200
Teža (z notranjim kontejnerjem):  g 1230 1420 2240
Teža nosilnih trakov za montažo frontkontejnerja:  g 20 20 20
Maksimalna obremenitev:  kg 90 (100)* 130 170
Hitrost propadanja s 130 kg in brez glavnega padala (EN test):  m/s 3,7 3,8 3.6
Čas odpiranja (EN test)  s 2 2 2
Volumen:  ccm 3324 3837 6058
Št. delov kupole:  - 16 18 18
Št. vrvic:  - 8x2 9×2 10x2
Zaporedna številka certifikata:  - EP/RG 104.2013 EP 080.2013/RG 080.2013 EP 281.2019
Opravljeni standardi/norme: - EN 12491:2001 / 2.DV; LuftGerPV §1, Nr.7c  EN 12491:2001 / 2.DV; LuftGerPV §1, Nr.7c  EN 12491:2001 / 2.DV; LuftGerPV §1, Nr.7c

Datoteke

Standard

  • Priročnik

Small

  • Priročnik
Testni let ↗
KontaktZastopnikiB2Bmy NOVANewsletterAGBVizitkaData Protection
EN DE FR IT ES SI PL CN
Download
Visit NOVA on facebook ↗
Do not show again