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Schirme
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  • PRION 5

    Dreileiner | Zellen: 33 | Ausgelegte Streckung: 4,42 | Gewicht: 4,70kg - Größe S

    PRION 5 – Fly safely

    Der PRION 5 kombiniert die weltweit erprobten Stärken seiner Vorgängermodelle - einfaches Starten & gutmütiges Handling - mit verbesserter Rolldämpfung und einem neuen Design. Außerdem kann er mit gleich zwei Innovationen aufwarten: Dem überarbeiteten, noch bequemeren NOVA Adjustable Handle und einem Farbverlauf an der Bremsleine, der hilft den Bremsweg richtig zu dosieren.

    Zulassung: EN/LTF A


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  • AONIC

    Dreileiner | Zellen: 49 | Streckung: 5,17 | Gewicht: 4,75 Kilo - Größe S

    AONIC - Take your skills to “A” higher level

    Der High-A-Gleitschirm AONIC punktet mit Sportlichkeit und Leistung, die man üblicherweise nicht bei EN-A Schirmen findet – und ist aufgrund seiner hohen Sicherheit dennoch für die Schulung geeignet.

    Zulassung: EN/LTF A


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  • ION 6

    Dreileiner| Zellen: 51 | Streckung: 5,19 | Gewicht: 4,7kg - Größe S

    ION 6 – Adventure awaits

    Mit dem grundlegend neu konstruierten ION 6 (EN/LTF B) wird die erfolgreiche ION-Serie fortgesetzt. Das Ergebnis: hohe passive Sicherheit, ein besonders präzises Handling und maximale Performance für die Verwirklichung deiner XC-Ziele.

    Zulassung: EN/LTF B


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  • ION 6 light

    Dreileiner | Zellen: 51 | Streckung: 5,19 | Gewicht: 3,9 Kilo - Größe S

    ION 6 Light – Always up for flying

    Jetzt bleibt wirklich nur noch das Wetter als Grund nicht zu fliegen, denn der ION 6 Light (EN/LTF B) ist ein echtes Multitool. Egal ob der Tag Hike & Fly, Soaring, eine Runde um den Hausberg, oder auch einen ambitionierten Streckenflug mit sich bringt – sobald die Sonne scheint, ist man mit diesem Gleitschirm ganz vorne, bzw. oben mit dabei. Hohe passive Sicherheit inklusive.

    Zulassung: EN/LTF B


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  • MENTOR 6

    High-Tech für die B-Klasse

    MENTOR 6 - Extend your Range

    Die MENTOR-Reihe steht seit Jahren für Top-Leistung in der B-Klasse. Der MENTOR 6 setzt diese Tradition fort und ergänzt die Stärken seiner Vorgänger durch Innovationen, die noch mehr Leistung ins Spiel bringen. Erweitere deinen Horizont mit dem neuen Meister seiner Klasse.

    Zulassung: EN/LTF B


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  • MENTOR 6 Light

    Dreileiner | Zellen: 59 | Streckung: 5,43 | Gewicht: 4,2 Kilo - Größe S

    MENTOR 6 Light - Less weight, zero limits

    In der B-Klasse zuhause - in der Welt unterwegs: Der MENTOR 6 Light bringt in Größe S ganze 850 Gramm weniger als sein großer Bruder auf die Waage, bietet aber die gleichen raffinierten Neuheiten wie Zig-Zag 3D-Shaping, das innovative Mini-Rib-Vektorband, Doppel-B Gabeln und neue Tragegurte. Weil jedoch beim Hike&Fly die Bedingungen gerne mal wechselhaft sind, ist der MENTOR 6 Light neben Leistung zusätzlich auf ein Plus an Komfort getrimmt.

    Zulassung: EN/LTF B


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  • PHANTOM

    Hochleister-Performance mit Low-B-Anspruch

    PHANTOM – Eine neue Ära im Gleitschirmsport

    Der PHANTOM bietet die Sicherheit eines Basis-Intermediates, und die Performance eines Hochleisters. Möglich macht dies die wahrscheinlich technisch aufwändigste Konstruktion, die je in Serie realisiert wurde.

    Zulassung: EN/LTF B


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  • SECTOR

    Zertifizierung: EN/LTF C

    SECTOR – For Your Perfect Day

    Der SECTOR ist ein leistungsstarker Sportklasse-Streckenflügel mit relativ geringer Streckung, hoher real erfliegbarer Leistung und einem feinen Handling. Wie der MENTOR in der Standardklasse ist der SECTOR der Kilometerfresser in der Sportklasse.

    SECTOR – für deinen perfekten Streckenflugtag!

    Zulassung: Zertifizierung: EN/LTF C


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  • BANTAM

    Dreileiner | Zellen: 33 | Streckung: 4,4 | Gewicht: 1,65 Kilo - Größe 12

    BANTAM - Made for para-mountaineers.

    Klein, kompakt, dynamisch – der BANTAM ist der perfekte Miniwing für alle Bergsteiger, die einen Flug mit reichlich Speed dem Abstieg zu Fuß vorziehen. Nur 1,65 Kilo (Größe 12) zeichnen den BANTAM außerdem als leichtesten Non-Single-Skin Schirm mit Zulassung auf dem Markt aus. (Stand: Oktober 2019)

    Zulassung: EN/LTF D


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  • IBEX 4

    Die vielseitige Spaßmaschine

    IBEX - Wherever you go

    Leicht, leistungsstark, flott, unkompliziert, sicher und einfach spaßig: Der IBEX 4 ist ein superleichter Gleitschirm (ab 3,0 kg) mit einem sehr breiten Einsatzbereich und einem außergewöhnlich großen Gewichtsbereich. Er eignet sich zum Hike & Fly, Reisen, Hausbergfliegen, als Bergsteigerschirm, zur Schulung oder auch zum Starkwind-Soaren.

    Zulassung: EN/LTF A


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  • DOUBLESKIN

    Dreileiner | Zellen: 33 | Streckung: 4,4 | Gewicht: 2,1 Kilo - Größe 17

    DOUBLESKIN - Minimalist hike & fly

    Der DOUBLESKIN ist der leichteste Gleitschirm der Welt* mit Ober- und Untersegel (2,1 Kilo / Größe 17) - winzig klein packbar und in der Luft die reine Freude dank der besseren Aerodynamik im Vergleich zu Single-Skins. So macht der unbeschwerte Aufstieg genauso Spaß, wie der Flug inklusive Landung.

    (*bei gleicher ausgelegter Fläche, mit EN-Zulassung, bei Wahl der leichten Tragegurtvariante und ohne Berücksichtigung von Single-Skins. Stand: 06/19)

    Zulassung: EN/LTF A


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  • BION 2

    Die schönsten Momente zu zweit

    BION 2 – Flexibilität und Komfort

    Der BION 2 begeistert wie sein Vorgänger professionelle Tandempiloten sowie ambitionierte Freizeitpiloten, die ihre schönsten Momente mit Freunden teilen wollen. Starten, genießen, sicher ankommen: Der BION 2 ist ein verlässlicher Partner und trägt Verantwortung. Dabei lässt er dich und deinen Passagier - bei maximaler Leistung – nie im Stich.

    Zulassung: EN/LTF B


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Stories

Ein höchst aktiver Ruhestand

NOVA-Mitbegründer Wolfi Lechner über seine neue Rolle

Wer Wolfi Lechner persönlich kennt, weiß ihn sehr zu schätzen. Wolfis Charakter zeichnet sich durch Anstand, Fairness, Respekt vor anderen und »Handschlagqualität« ab. Sein Herz ist groß und sein Wort gilt. Seit Februar 2021 darf sich Wolfi über seine neu gewonnene Freizeit im Ruhestand freuen. Aus aktuellem Anlass wollen wir auf diesem Weg noch einmal DANKE sagen: "Danke, für alles, was du für NOVA getan hast und danke, dass du ganz klar noch lange nicht von NOVAs Bildfläche verschwinden wirst."

Mehr Zeit hat er jetzt, der Lechner Wolfi. Zeit für sich selbst und seine Frau Carmen, Zeit für die Berghütte am Weerberg, die er mit viele Liebe und stetig wachsendem handwerklichen Können ausbaut. Zeit, auch wieder mehr selbst zu fliegen und zu reisen. Auch seine Hobbies Eisstockschießen, Biken und Tauchen wollen wieder intensiver gepflegt werden.

Wolfi gehört zu den NOVA-Gründern und war wesentlich am Erfolg des Unternehmens beteiligt. Als es 1989 losging, arbeitete er bei einem Lebensmittelhersteller im Verkauf. Er erinnert sich: »Wir hatten damals eigentlich von nichts eine Ahnung. Zurückblickend muss ich sagen: Wir wussten oft gar nicht, was wir da taten. Aber irgendwie ging es gut. Dafür bin ich sehr dankbar.« Wolfi Lechners Weg in die Fliegerei vollzog sich nach dem Try & Error-Prinzip. Es folgten Jahre und Jahrzehnte des „Ärmelhochkrempelns“ mit allem, was dazugehört: Hürden, Freudentränen und Erfolgserlebnisse. Dass Wolfis Lebensweg alles andere als klassisch ist, lässt sich nicht leugnen.

2018 zog sich Wolfi von seinem Posten als geschäftsführender Gesellschafter von NOVA zurück. Er übergab die Unternehmensleitung an Sissi Eisl – übrigens die erste Frau als Geschäftsführerin eines Gleitschirmherstellers. Seither gibt Wolfi sein Wissen an Sissi weiter und seine Meinung und Erfahrung werden nach wie vor außerordentlich wertgeschätzt.

Seit Anfang Februar 2021 ist Wolfi pensioniert. Die Leidenschaft für NOVA geht dadurch jedoch nicht verloren. Wolfi wird sich auch weiterhin noch um den Verkauf in Österreich kümmern – ab jetzt jedoch unentgeltlich und mit weniger Arbeitszeit. Wir wollten wissen, was dem Wolfi jetzt so durch den Kopf geht und was „nach NOVA“ kommt.

Freust du in der Pension aufs „Chillen“, oder suchst du dir neue Projekte? Gibt es etwas, was du schon immer machen wolltest und du jetzt endlich die Zeit dafür finden wirst?
Gott sei Dank muss ich mir keine Projekte suchen. Es ist genug liegen geblieben! In meiner Freizeit werde ich mit meiner Frau Carmen mehr Zeit verbringen, Fliegen gehen, Eisstockschießen, Biken, unsere Hütte am Weerberg in Schuss halten, meine Freunde und Geschäftspartner in Österreich weiter betreuen... Chillen ist nicht meine Welt. Mir wird sicher nicht langweilig! :)

Was hältst du von dem Glaubenssatz, man solle Berufliches und Privates voneinander trennen?
Ich genoss das Privileg mein Hobby zum Beruf zu machen. Ich bin mit Leib und Seele „NOVA“ (auch als „Privatmensch“). Alles ist fließend und geht ineinander über. Ich kann mir eine Trennung nicht vorstellen.

Wie fühlt es sich an, nach so vielen Jahren nun das Zepter vollständig aus der Hand zu geben? Fällt es dir schwer, loszulassen?
Nein überhaupt nicht, weil ich NOVA in guten Händen weiß. Erfolg ist nicht von einer einzelnen Person abhängig, sondern vom Team – und NOVA ist da super aufgestellt.

Was möchtest du deinen Nachfolgern mitgeben?
Dass man die Dinge von vielen Seiten betrachten muss. Andere Meinungen zulassen ist sehr wichtig. Schwarz-weiß-Denken führt nicht zu optimalen Lösungen.

Welch große Wertschätzung Wolfi Lechner genießt, zeigt ein Video, das die NOVA Team Piloten zu seinem offiziellen Abschied gemeinschaftlich produzierten. Auch bei Lu-Glidz war unser frischgebackener Pensionist jüngst im Podcast zu Gast – das ganze Interview findet ihr hier.

PS: Wer sich für die Meilensteine der Firma NOVA aus den letzten 30 Jahren interessiert, kann diese auf unserer Webseite oder in unserem Magazin AIRTIME ab Seite 50 nachlesen.

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