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Schirme
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  • Dreileiner | Zellen: 35 | Ausgelegte Streckung: 4,9 | Gewicht: ab 4,6 kg – Größe XXS

    PRION 6 – Escape the ordinary

    Zulassung: EN/LTF A


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  • Dreileiner | Zellen: 49 | Streckung: 5,17 | Gewicht: ab 3,4 Kilo (Größe XXS) |

    AONIC Light - "A" High-Light

    Zulassung: EN/LTF A


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    Dreileiner | Zellen: 49 | Streckung: 5,17 | Gewicht: 4,75 Kilo - Größe S

    AONIC - Take your skills to “A” higher level

    Zulassung: EN/LTF A


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  • Dreileiner | Zellen: 51 | Streckung: 5.17 | Gewicht: ab 4,2 kg - Größe XXS

    ION 7 - Versatile by design

    Zulassung: EN/LTF B


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    Dreileiner | Zellen: 51 | Streckung: 5.17 | Gewicht: ab 3.4 kg - Größe XXXS

    ION 7 Light - Lightweight versatility

    Zulassung: EN/LTF B


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  • 2,5-Leiner | 66 Zellen | Streckung: 5,5 | Gewicht: ab 5,1 kg - Größe XS

    MENTOR 7 - The XC machine

    Zulassung: EN/LTF B


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    2,5-Leiner | Zellen: 66 | Streckung: 5,5 | Gewicht: ab 3,65 kg - Größe XXS

    MENTOR 7 Light – Hybrid 2.5-liner

    Zulassung: EN/LTF B


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  • Zweileiner | Zellen: 65 | Streckung: 6,10 | Gewicht: ab 4,0 kg – Größe XXS

    CODEX – Accessible 2-liner performance

    Zulassung: EN C/LTF D


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  • Zweileiner | Zellen: 65 | Streckung: 6,10 | Gewicht: ab 3,3 kg – Größe XXS

    VORTEX– Ultralight Efficiency

    Zulassung: EN C/LTF D


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  • Zweileiner | Zellen: 65 | Streckung: 6,7 | Gewicht: 3,15 Kilo - Größe 17 | EN/LTF D

    XENON – Pure racing spirit

    Zulassung: Zweileiner | Zellen: 65 | Streckung: 6,7 | Gewicht: 3,15 Kilo - Größe 17 | EN/LTF D


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  • Dreileiner | Zellen: 33 | Streckung: 4,5 | Gewicht: 1,60 kg – Größe 12

    BANTAM 2 – Built for para-alpinists

    Zulassung: EN/LTF D


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  • Dreileiner | Zellen: 35 | Ausgelegte Streckung: 4,9 | Gewicht: ab 2,41 kg – Größe 16

    DOUBLESKIN 2 – Ultra-light utility

    Zulassung: EN/LTF A


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  • 4 Leiner | Projizierte Fläche: 34,5 | Zulässiges Startgewicht: 110-220 kg

    BION 3 – Twice the Fun

    Zulassung: EN/LTF B


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Stories

Die 30 besten Tipps zum erfolgreichen Streckenfliegen

#14: Setze dir Ziele

Zum NOVA Pilots Team gehören einige der besten Streckenflieger weltweit - und Piloten wie du und ich. Gemeinsam mit ihnen haben wir die 30 wichtigsten Tipps zum erfolgreichen Streckenfliegen zusammengetragen. Tipp #14 kommt gerade richtig, falls die Flugsaison 2020 für dich nicht wie geplant gelaufen ist.

Beim Streckenfliegen ist es wie im richtigen Leben: Wer sich keine Ziele setzt, erreicht sie auch nicht.Während es im Leben oftmals nicht um quantifizierbare Ziele geht, sind sie beim Streckenfliegen meist genau definiert. Der erste 100 km-Flug. Das erste 150 km FAI-Dreieck usw. Wann ein Pilot so weit ist, hängt ganz vom individuellen Tempo ab. Wenn es nicht auf Anhieb mit dem 100er-Flug klappt? Dann probierst du es eben nochmal. Und nochmal und nochmal.

Dabei stehen sich natürlich »think big« und ein gesunder Realismus gegenüber. Es gibt manchmal unglaublicheTalente, wie zum Beispiel NOVA Team Pilot Christoph Feichtl. In der Saison 2016/17 reichte er seinen ersten Streckenflug ein, in der Saison 2018/19 gehörte er bereits zu den besten Streckenfliegern der Welt! Andere brauchen etwas länger, um ihre Ziele zu erreichen: NOVA Pilots Team Captain Till Gottbrath fliegt seit 1986. Er setzte sich 2008 nach einem flachen 162 km-Dreieck die 200 zum Ziel. Es gelang ihm 2019. Fakt ist, dass sich beide mit Recht und trotz der unterschiedlichen Entwicklungs-Tempos über ihre Erfolge freuen.

Kurz gesagt: Egal wie weit weg das Ziel ist, entscheidend ist, überhaupt ein Ziel zu haben. Nur planlos durch die Gegend zu eiern, bringt dich in deiner fliegerischen Entwicklung nur wenig weiter. Mit Geduld und Fleiß klappt es irgendwann. Und hast du ein Ziel erreicht, motiviert dich dies umso mehr zum nächsten!

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