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  • PRION 5

    3 lignes | 33 cellules | 4.42 d’allongement | 4.70 kg - Taille S

    PRION 5 – Fly safely

    La PRION 5 combine les atouts mondialement reconnus de ses prédécesseurs, décollage facile et maniement agréable avec de nouveaux point forts comme un meilleur amortissement du roulis et un nouveau design. Elle présente également deux innovations : une poignée réglable NOVA retravaillée et encore plus confortable et un dégradé de couleurs sur la drisse de frein qui permet d'ajuster l’amplitude de freinage.

    Certification: EN/LTF A


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  • AONIC

    3 lignes | 49 cellules | 5.17 d’allongement | 4.75 kg - Taille S

    AONIC - Take your skills to “A” higher level

    La nouvelle AONIC propose un niveau de performance et d’agilité rarement atteint en classe EN-A. Néanmoins elle reste adaptée à l’enseignement grâce à ses exigences en termes de sécurité passive.

    Certification: EN/LTF A


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  • ION 6

    Trois lignes | 51 cellules | allongement 5,19 | poids 4.7kg - taille S

    ION 6 – Adventure awaits

    Fondamentalement redessinée la ION 6 (EN/LTF B)  est la nouvelle génération dans la populaire série des  ION. Le résultat : une sécurité passive élevée, une maniabilité particulièrement précise et des performances maximales pour atteindre vos objectifs personnels en cross-country.

    Certification: EN/LTF B


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  • ION 6 light

    Trois lignes I Cellules: 51 I Allongement: 5,19 I Poids: 3,9 kg - taille S

    ION 6 Light – Always up for flying

    Maintenant, la seule raison de ne pas voler, c’est les conditions météo, car la ION 6 Light (EN/LTF B) est infiniment polyvalente. Que vous ayez l'intention de faire du marche et vol, du vol local ou même un cross ambitieux, dès que le soleil brille, ce parapente vous place en tête du peloton. Un haut degré de sécurité passive devient le standard.

    Certification: EN/LTF B


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  • MENTOR 6

    High-Tech pour la classe

    MENTOR 6 - Extend your Range

    La série MENTOR est depuis de nombreuses années synonyme de performances maximales dans la classe EN B. La MENTOR 6 poursuit cette tradition en complétant la palette des qualités de ses prédécesseurs par des innovations qui améliorent encore les performances. Élargissez vos horizons avec le maître dans sa classe.

    Certification: EN/LTF B


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  • MENTOR 6 Light

    Trois lignes | 59 Cellules |Allongement: 5,43 | poids 4,2 kg - taille S

    MENTOR 6 Light - Less weight, zero limits

    Bien à  sa place dans la catégorie E.N B prête à voyager dans le monde entier.
    La MENTOR 6 Light pèse 850 grammes de moins que sa grande sœur (taille S), mais offre les mêmes innovations sophistiquées telles que le Zig-Zag 3D-Shaping, les Mini-Ribs, La Vector-Tape, Double-B splits et les nouveaux élévateurs. Les condition lors des « marche et vol » sont souvent changeantes pour cela la mentor 6 light n’est pas uniquement conçue dans une optique de performance mais aussi pour offrir un confort optimum.

    Certification: EN/LTF B


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  • PHANTOM

    Des performances haut de gamme avec les exigences de pilotage d’une entrée de classe EN B

    PHANTOM – Une nouvelle ère dans le parapente

    La PHANTOM offre la sécurité d’une entrée de classe B avec les performances d’une aile de haut de gamme. Ceci a pu être réalisé grâce à sa construction, sans doute la plus complexe jamais utilisée sur une voile de série.

    Certification: Des performances haut de gamme avec les exigences de pilotage d’une entrée de classe EN B


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  • SECTOR

    Un parapente EN C: Faible allongement et haute performance

    SECTOR – Pour une journée parfaite.

    La SECTOR est une aile de performance dans la classe sport avec un allongement relativement faible, très performante et précise au pilotage. Comme la MENTOR dans la classe standard, la SECTEUR est la croqueuse de kilomètres dans la classe sportive.

    SECTOR – Pour une parfaite journée de Cross-country !

    Certification: Un parapente EN C: Faible allongement et haute performance


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  • BANTAM

    Trois-lignes | 33 Cellules | Allongement : 4,4 | Poids: 1,65 kg - Taille 12 - PTV

    BANTAM - Made for para-mountaineers.

    Petite, compacte, dynamique - la BANTAM est la mini-voile idéale pour tous les alpinistes qui préfèrent un vol  rapide à une longue descente à pied. Avec seulement 1,65 kg (taille 12), la BANTAM est l'aile certifiée la plus légère sur le marché (à la date d'octobre 2019).

    Certification: EN/LTF D


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  • IBEX 4

    La machine polyvalente et ludique

    IBEX - Wherever you go

    Légère, performante, rapide, simple, sûr et amusante: l'IBEX 4 est un parapente polyvalent, super léger (à partir de 3,0 kg) avec une multitude d'utilisations possibles et une plage de PTV extraordinairement large. Elle est adaptée pour les « marche et vol », les voyages, le vol de loisir, l'alpinisme, l’apprentissage ou le soaring par vol fort.

    Certification: EN/LTF A


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  • DOUBLESKIN

    Trois-lignes | 33 Cellules | Allongement : 4,4 | Poids: 2,1 kg - Taille 17 - PTV

    DOUBLESKIN - Minimalist hike & fly

     La DOUBLESKIN est le parapente double surface le plus léger du monde *2,1 kg (taille 17) elle offre un très petit encombrement et un réel agrément de pilotage grâce à un aérodynamisme meilleur qu’une mono surface. Avec la DOUBLESKIN, marcher est (presque) aussi agréable que voler et atterrir !

    (* pour la même surface à plat, avec certification EN, équipée d’élévateurs ultralégers et sans prendre en compte les ailes mono surface. Au : 06/19)

    Certification: EN/LTF A


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  • BION 2

    Partagez vos plus beaux moments

    BION 2 - souplesse et confort

    Comme son prédécesseur, le BION 2 ravira les pilotes biplace professionnels ainsi que les pilotes de loisirs désireux de partager leurs plus beaux moments. Décoller, savoir  profiter du vol, atterrir en toute sécurité: le BION 2 est un partenaire fiable qui assume parfaitement ses responsabilités. Offrant des performances maximales, il ne vous laissera jamais tomber vous et votre passager.

    Certification: EN / LTF B


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Stories

30 tips for successful cross-country flying

#14: Set goals

Some of the worlds best cross-country pilots are in the NOVA Pilots Team - along with people like you & me. Together we have collected the 30 most important tips for successful cross-country flying. Tip #14 might come in handy, especially if the flying season 2020 didn't go exactely as you've planned.

Cross-country flying is just like any other aspect of life – if you don’t set any goals, you won’t achieve them.Whereas in real life goals are often vague, in XC flying they are very well defined. The first 100 km flight. The first 150 km FAI triangle, etc. When the pilot is ready for these achieve­ ments depends on their individual learning journey. And if you don’t immediately achieve that 100 km flight? Then you try again. And again and again.

Of course you need to balance think­ing big with a healthy dose of real­ism. There are some really naturally gifted pilots, like NOVA Team Pilot Christoph Feichtl. In the 2016/17 season he submitted his first cross­country flight. In 2018/19 season he was already classed as one of the best XC pilots of the world! Others need a little longer to fulfill their goals. NOVA Pilots Team captain Till Gottbrath has been flying since 1986. After flying a 162 km flat triangle in 2008, he set himself the goal of flying 200 km. He achieved this in 2019. Both pilots are rightly pleased with their success, despite the different development tempos.

In short, it doesn’t matter how distant the goal is, the important thing is to have a goal in the first place. Just flying around aimlessly will not get you any further in your pilot develop­ment. With patience and diligence it will work out sometime. And once you have achieved your goal, this will motivate you even more to achieve your next one!

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