Notranje vrednote. MENTOR 6 je tako poseben zaradi povečanega pospešenega drsenja oz. glide-a, zglajenega zadnjega roba, novih nosilnih trakov, trajnega in obenem lahkega materiala, aerodinamične in optimizirane 3D-oblike šivov in zaradi intuitivnega upravljanje padala z manj pritiska na zavorah. Odločili smo se, da svojih ambicij ne bomo omejili. Dodali smo številne detajlne rešitve, ki so povsem nekaj novega v EN B razredu. MENTOR 6 vam bo kot športno padalo, srednjega razreda, namenjeno XC preletom in zabavi, pomagalo doseči vaše cilje še hitreje – zlasti pri pospešenem letenju.

MENTORjeva obljuba. Z ohranitvijo obstoječe vitkosti in visoke stopnje pasivne varnosti, smo v primerjavi z MENTORjem 5 uspeli izboljšati zmogljivosti padala in njegovo upravljanje oz. handling.  Vse to smo dosegli z uporabo inovativnih rešitev, kot so t.i. Cik-Cak 3D oblikovanje, inovativnimi Mini-Rib vektorskimi trakovi, dvojno-B razdelitvijo (Double-B Splits) in na novo oblikovani nosilni trakovi. Upravljanje MENTORja 6 je zelo intuitivno, pritisk na zavorah je nizek. Pri kroženju v termiki  je padalo vaš učitelj na katerega se lahko zanesete. Pri projektiranju padala smo mislili na najmanjše podrobnosti, kljub temu pa smo ves čas gledali celotno sliko:  preoblikovana ukrivljenost in izredno gladek zadnji rob pri zaviranju dajeta MENTORju 6 končni sijaj.

Pametne podrobnosti. Pogosto se zgodi, da imajo majhne spremembe velik vpliv na zadovoljstvo uporabnikov padala. Na MENTORju 6 smo uporabili notranje mini-rib šive ter izboljšali material in na ta način zagotovili, da je padalo bolj odporno in trajnejše, ko je v stiku s tlemi. Še dodatni bonus so jermenice za ležaje Ronstan, ki so nameščene na pospeševalnik in zmanjšajo napor pri pospeševanju.  Poleg navedenega pa diferencialen prenos na A3 nosilnem traku omogoča optimizirano obračanje padala pri pospešenem letu, zaradi česar je padalo bolj stabilno.

Cik-Cak 3D-oblikovanje. Poleg dvojnih 3D-oblikovanih šivov, se na vsaki celici nahajajo še diagonalni 3D-oblikovani šivi. Na ta način se oblikuje Cik-Cak vzorec. Ta šiv ne teče v smeri vzdolžne sile. To pomeni, da šiv teče bolj gladko in je iz aerodinamičnega vidika optimalnejši. Ta funkcionalnost zmanjša gube na sprednjem robu.

Mini-Rib vektorski trak. Z mini-rebri se poveča število celic na zadnjem delu padala in se na ta način zagotovi bolj aerodinamičen zadnji rob.  Pri MENTORju 6 smo uporabili dodatni vektorski trak, ki teče skozi vse luknje v vseh mini-rebrih.  Ta trak zmanjša gube, ki navadno nastanejo pri zaviranju. Na ta način smo izboljšali lastnosti vzpenjanja in upravljanja padala. Poleg navedenega je na zadnjem robu nameščen zbiralni sistem zavor. Zaradi tega ima MENTOR 6 čist in gladek zadnji rob, tudi ob uporabi zavor.

Dvojna-B delitev. Podobno, kot pri dvojni-A delitvi pri dvo-linijskih padalih, dvojna-B delitev omogoča boljšo prerazporeditev teže v smeri rebra. Posledično to zagotavlja več stabilnosti in manj gub med posameznimi območji vrvic.

Novi nosilni trakovi. Nosilni trakovi pri MENTORju 6 so preoblikovani Speedbrake nosilni trakovi. Omogočajo, da se območje B-linije skrajša tudi, ko se območje C-linije povleče med pospešenim letom. Prednost je v tem, da med uporabo C-krmiljenja med področjema B in C-linij ni omejevanja zmogljivosti, kar je drugače značilnost tri-linijcev. MENTOR 6 je dobavljen z novimi nosilnimi trakovi, zato ni potrebe po dodatnem nameščanju Speedbrake nosilnih trakov. Novi trakovi se udobno prilegajo vaši roki, ne glede na to, ali se igrate s padalom na tleh ali pa se pripravljate na vzlet.

Ergonomska zavorna ročica. Razvili smo nove zavorne ročice in MENTOR 6 je naše prvo padalo, ki bo opremljeno z njimi. Imajo ergonomsko obliko in so udobne za uporabo.

MENTOR 6 je padalo z impresivnimi zmogljivostmi, ki ima – v rokah izkušenega pilota – zelo obvladljiv handling in nudi izjemno obnašanje med letom. Letenje z MENTORjem 6 zahteva določeno stopnjo znanja.  Čeprav je certificiran kot padalo varnostnega razreda EN B, MENTOR 6 ni primeren za začetnike in občasne pilote. Toda vsak pilot z ambicijami po napredovanju in željo po nadgraditvi znanja, bo v MENTORJU 6 našel idealnega partnerja.  Še zlasti izkušeni XC piloti, ki obožujejo visoke hitrosti med daljšimi preleti, bodo oboževali večje zmogljivosti tega padala.

Bi se radi prepričali, da je to padalo primerno za vas oziroma bi se želeli dogovoriti za testni let? V obeh primerih je najbolje, da se vrnete na vašega lokalnega NOVA prodajalca.

Cross Country published a detailed review of the MENTOR 6 and MENTOR 6 Light. You can download the full review here (PDF in English). Thanks to Cross Country for the permission.

Conclusion:

“Your brain is your most formidable flying instrument, and the Mentor 6 and Mentor 6 Light will allow you to use it at full capacity. Secure and reassuring – with loads of performance in the tank – this is a wing that could take you all the way from evening floater to XC legend. There are always moments when you want more speed, more glide, but a pilot flying at 100% will always fly their best flight. This wing will enable a huge number of pilots to get to that level – and to do it with a feeling of safety, comfort and control.”