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  • Dreileiner | Zellen: 35 | Ausgelegte Streckung: 4,9 | Gewicht: ab 4,6 kg – Größe XXS

    PRION 6 – Escape the ordinary

    Zulassung: EN/LTF A


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  • Dreileiner | Zellen: 49 | Streckung: 5,17 | Gewicht: ab 3,4 Kilo (Größe XXS) |

    AONIC Light - "A" High-Light

    Zulassung: EN/LTF A


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    Dreileiner | Zellen: 49 | Streckung: 5,17 | Gewicht: 4,75 Kilo - Größe S

    AONIC - Take your skills to “A” higher level

    Zulassung: EN/LTF A


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  • Dreileiner | Zellen: 51 | Streckung: 5.17 | Gewicht: ab 4,2 kg - Größe XXS

    ION 7 - Versatile by design

    Zulassung: EN/LTF B


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    Dreileiner | Zellen: 51 | Streckung: 5.17 | Gewicht: ab 3.4 kg - Größe XXXS

    ION 7 Light - Lightweight versatility

    Zulassung: EN/LTF B


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  • 2,5-Leiner | 66 Zellen | Streckung: 5,5 | Gewicht: ab 5,1 kg - Größe XS

    MENTOR 7 - The XC machine

    Zulassung: EN/LTF B


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    2,5-Leiner | Zellen: 66 | Streckung: 5,5 | Gewicht: ab 3,65 kg - Größe XXS

    MENTOR 7 Light – Hybrid 2.5-liner

    Zulassung: EN/LTF B


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  • Zweileiner | Zellen: 65 | Streckung: 6,10 | Gewicht: ab 4,0 kg – Größe XXS

    CODEX – Accessible 2-liner performance

    Zulassung: EN C/LTF D


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  • Zweileiner | Zellen: 65 | Streckung: 6,10 | Gewicht: ab 3,3 kg – Größe XXS

    VORTEX– Ultralight Efficiency

    Zulassung: EN C/LTF D


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  • Zweileiner | Zellen: 65 | Streckung: 6,7 | Gewicht: 3,15 Kilo - Größe 17 | EN/LTF D

    XENON – Pure racing spirit

    Zulassung: Zweileiner | Zellen: 65 | Streckung: 6,7 | Gewicht: 3,15 Kilo - Größe 17 | EN/LTF D


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  • Dreileiner | Zellen: 33 | Streckung: 4,5 | Gewicht: 1,60 kg – Größe 12

    BANTAM 2 – Built for para-alpinists

    Zulassung: EN/LTF D


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  • Dreileiner | Zellen: 35 | Ausgelegte Streckung: 4,9 | Gewicht: ab 2,41 kg – Größe 16

    DOUBLESKIN 2 – Ultra-light utility

    Zulassung: EN/LTF A


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  • 4 Leiner | Projizierte Fläche: 34,5 | Zulässiges Startgewicht: 110-220 kg

    BION 3 – Twice the Fun

    Zulassung: EN/LTF B


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  • PRION 6
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Tag 1

NOVA Red Bull X-Alps-Blog: SO, 20.06.2021

Noch ein Prolog? Man könnte es fast meinen. Eine wahre Völkerwanderung von X-Alps-Pilotinnen und Piloten sind im Aufstieg zum Grießenkareck oberhalb Wagrain, legen den Schirm aus und fliegen nach Kleinarl hinunter. Aber etliches ist anders: Es ist nach Sechs abends und es liegen anstrengende und schwierige Flugstunden hinter den Wettkämpfern. Alle…

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Die Freude siegt

NOVA Red Bull X-Alps-Blog: Prolog - 17.06.2021

Oahh, Chrigel Maurer vor Maxime Pinot, die X-Alps gewonnen! Schon wieder! - Aber nein, das war erst mal der Prolog. Der Prolog zu den Red Bull X-Alps ist eine ganz andere Sache, drei Tage vor dem Start zum Alpenrennen in Salzburg. Der Prolog ist ein eintägiges Fest der Freude. Alle Wettkämpferinnen und Wettkämpfer laufen und fliegen gemeinsam.…

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Berichterstattung vom härtesten Abenteuerrennen der Welt

NOVA RED BULL X-ALPS-BLOG: VON PILOTEN FÜR PILOTEN

Wir freuen uns anzukündigen, dass wir die am Sonntag, den 20.06. beginnenden Red Bull X-Alps mit einem eigenen Blog begleiten werden. Auch vom heute stattgefundenen Prolog wird es einen Bericht geben. Wir wollen nicht nur über die drei NOVA-Piloten informieren, sondern das Race aus der Sicht von Streckenfliegern kommentieren. Nach dem Motto „von…

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Rookie auf der Überholspur

Ken Oguma (JAP) geht mit XENON und ARTUS bei den Red Bull X-Alps 2021 an den Start

Dieses Jahr erfüllt sich Ken Oguma einen Traum und stellt als Rookie bei den Red Bull X-Alps sein Können unter Beweis. Genau wie Théo de Blic (FRA) und Nicola Donini (ITA), fliegt er dabei den NOVA X-Alps 2-Leiner XENON und das ultraleichte Liegegurtzeug ARTUS.

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Rot & Schwarz sind die Racing-Farben

Finales Design der ARTUS-Athletenversion

Vor Kurzem haben wir das ultraleichte X-Alps Gurtzeug ARTUS vorgestellt. Mit seinen 1050 Gramm, optimierter Aerodynamik und vielen ausgeklügelten Details stellt es den perfekten Begleiter für die Athleten der Red Bull X-Alps dar. Die Entscheidung für das finale Design ist auf die Farbkombination Rot-Schwarz gefallen.

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NOVA Teampiloten im Portrait

Antti Haltiamieli (FINNLAND)

Sehr gute Piloten, die außergewöhnliche Geschichten zu erzählen haben – zum NOVA Pilots Team zählen einige der besten Gleitschirmflieger weltweit. Wir wollen sie euch hier nach und nach vorstellen. Letztes Jahr kürte NOVA Antti Haltiamieli zu einem der Pilots of the Year 2020. In diesem Artikel richten wir unseren Blick auf ihn und das in der…

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Ein höchst aktiver Ruhestand

NOVA-Mitbegründer Wolfi Lechner über seine neue Rolle

Wer Wolfi Lechner persönlich kennt, weiß ihn sehr zu schätzen. Wolfis Charakter zeichnet sich durch Anstand, Fairness, Respekt vor anderen und »Handschlagqualität« ab. Sein Herz ist groß und sein Wort gilt. Seit Februar 2021 darf sich Wolfi über seine neu gewonnene Freizeit im Ruhestand freuen. Aus aktuellem Anlass wollen wir auf diesem Weg noch…

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Forza Italia

Donini fliegt NOVA XENON und ARTUS bei Red Bull X-Alps 2021

Nicola Donini ist einer der Rookies bei den Red Bull X-Alps 2021. Doch trotz seines jungen Alters ist der 24-Jährige alles andere als unerfahren: Er ist fünffacher italienischer Meister im Akrofliegen und wurde als Wettkampfpilot italienischer Meister 2013, 2015, 2016 und 2017. Im PWC-Super Final 2018 belegte er Rang 2. Donini sagt, dass es nicht…

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NOVAs Innovation für Flugschüler

Brake Travel Indicator (BTI) – farblich gekennzeichnete Bremsleinen

Richtig gute Ideen sind oft einfache Ideen: NOVA stellt mit der Einführung des neuen Schulungsschirms PRION 5 auch den Brake Travel Indicator (BTI) vor. Dahinter verbergen sich Steuerleinen mit einem Farbverlauf von Grün über Gelb bis Rot. Gleitschirmeinsteiger bekommen so eine visuelle Hilfe einzuschätzen, wie stark sie an den Bremsen ziehen und…

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X-Alps-Vorbereitungen in vollem Gang

XENON - unser neuer 2-Leiner (LTF/EN D)

Vor kurzem überraschten wir mit der Ankündigung eines neuen, ultraleichten 2-Leiners. Der Schirm wird speziell für die Red Bull X-Alps 2021 konstruiert und unter anderem von Théo de Blic geflogen. Wer regelmäßig in Bassano oder im Stubaital vorbeischaut, kann die Entwicklung beobachten. Der neueste Prototyp brachte NOVA wieder einen Schritt nach…

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