Unser Freund und Kollege Manuel ist im Alter von nur 37 Jahren nach langer Krankheit verstorben. Vergessen werden wir ihn nie.

Heute stellen wir Euch eine sehr wichtige Neuigkeit vor: unser neues Schirm-Design. Wir wollen an unsere Philosophie der klaren Formensprache anschließen, aber gleichzeitig ein markantes Erscheinungsbild schaffen, das auch aus der Distanz erkennbar ist und dem Schirm optisch mehr Streckung verleiht. Das neue Design führen wir nach und nach bei…

NOVA Team Pilot Joris Hart berichtet: „Schon seit ich mit dem Gleitschirmfliegen angefangen habe, war ich immer von den Geschichten ein paar anderer Piloten aus meinem Club über Toplandungen auf dem Mont Blanc in 2012 fasziniert. Ich habe überlegt, wie es sich anfühlen würde, das selbst zu erleben und mich gefragt, ob ich es eines Tages vielleicht…

Hohe Basis, nicht zu viel Wind und kräftige Thermik – der 2. Juni 2019 war ein echter Hammertag! NOVA-Piloten flogen insgesamt 22 Dreiecke mit über 200 km Länge. Besonders herausragend: der neue Tandem-Weltrekord von Stefan und Uli Lauth mit ihrem 232 km FAI auf einem BION 2.

Das Thermik Magazin hat in seiner aktuellen Ausgabe 5/2019 den MENTOR 6 getestet und bestätigt genau, was wir zum Strecken-Potential des Schirms kommunizieren. Hier findest du die Kurzbewertung und das Fazit.

Neben den eingebauten Innovationen wie Zig-Zag 3D-Shaping, dem Mini-Rib-Vektorband, Doppel-B Gabeln und neuen Tragegurten, spielt auch der Anstellwinkel des Außenflügels beim MENTOR 6 eine entscheidende Rolle in Sachen Leistung. Aus der direkt damit verbundenen Charakteristik des Schirms lassen sich praktische Insights für die Flugpraxis ableiten.

Terfens, 1. April 2019 – NOVA stellt eine revolutionäre Innovation im Gleitschirmsport vor, den Paracontroller. Dahinter verbirgt sich ein Mikroprozessor-gesteuertes Pilotenassistenz-System, das fest im Schirm eingebaut wird und künftig über das schnelle 5G-Handynetz oder FANET die Ver­netzung beliebig vieler Schirme ermöglicht.

Wir haben für den MENTOR 6 eine Reihe leistungsfördernder Innovationen entwickelt. Das gilt auch für den Tragegurt. Er hat jetzt eine differenzierte A3 Leinen- Anlenkung sowie eine Weiterentwicklung unseres Speedbrake Riser. Vor allem im beschleunigten Flug bietet dies erhebliche Vorteile. Erst der neue Traggurt ermöglicht das volle Ausschöpfen des…

Philipp Medicus arbeitet seit etwa zehn Jahren bei NOVA und leitet seit fünf Jahren das Entwicklungs- und Test-Team. Dieses Jahr entschied er sich, gemeinsam mit Luis Depping (Gurtzeugentwickler), auf dem Weg zum Coupe Icare einen „Abstecher“ auf den Mont Blanc zu unternehmen. Der höchste Berg der Alpen (4808 m) so nebenbei?