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Schirme
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  • Dreileiner | Zellen: 35 | Ausgelegte Streckung: 4,9 | Gewicht: ab 4,6 kg – Größe XXS

    PRION 6 – Escape the ordinary

    Zulassung: EN/LTF A


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  • Dreileiner | Zellen: 49 | Streckung: 5,17 | Gewicht: ab 3,4 Kilo (Größe XXS) |

    AONIC Light - "A" High-Light

    Zulassung: EN/LTF A


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    Dreileiner | Zellen: 49 | Streckung: 5,17 | Gewicht: 4,75 Kilo - Größe S

    AONIC - Take your skills to “A” higher level

    Zulassung: EN/LTF A


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  • Dreileiner | Zellen: 51 | Streckung: 5.17 | Gewicht: ab 4,2 kg - Größe XXS

    ION 7 - Versatile by design

    Zulassung: EN/LTF B


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    Dreileiner | Zellen: 51 | Streckung: 5.17 | Gewicht: ab 3.4 kg - Größe XXXS

    ION 7 Light - Lightweight versatility

    Zulassung: EN/LTF B


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  • 2,5-Leiner | 66 Zellen | Streckung: 5,5 | Gewicht: ab 5,1 kg - Größe XS

    MENTOR 7 - The XC machine

    Zulassung: EN/LTF B


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    2,5-Leiner | Zellen: 66 | Streckung: 5,5 | Gewicht: ab 3,65 kg - Größe XXS

    MENTOR 7 Light – Hybrid 2.5-liner

    Zulassung: EN/LTF B


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  • Zweileiner | Zellen: 65 | Streckung: 6,10 | Gewicht: ab 4,0 kg – Größe XXS

    CODEX – Accessible 2-liner performance

    Zulassung: EN C/LTF D


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  • Zweileiner | Zellen: 65 | Streckung: 6,10 | Gewicht: ab 3,3 kg – Größe XXS

    VORTEX– Ultralight Efficiency

    Zulassung: EN C/LTF D


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  • Zweileiner | Zellen: 65 | Streckung: 6,7 | Gewicht: 3,15 Kilo - Größe 17 | EN/LTF D

    XENON – Pure racing spirit

    Zulassung: Zweileiner | Zellen: 65 | Streckung: 6,7 | Gewicht: 3,15 Kilo - Größe 17 | EN/LTF D


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  • Dreileiner | Zellen: 33 | Streckung: 4,5 | Gewicht: 1,60 kg – Größe 12

    BANTAM 2 – Built for para-alpinists

    Zulassung: EN/LTF D


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  • Dreileiner | Zellen: 35 | Ausgelegte Streckung: 4,9 | Gewicht: ab 2,41 kg – Größe 16

    DOUBLESKIN 2 – Ultra-light utility

    Zulassung: EN/LTF A


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  • 4 Leiner | Projizierte Fläche: 34,5 | Zulässiges Startgewicht: 110-220 kg

    BION 3 – Twice the Fun

    Zulassung: EN/LTF B


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  • PRION 6
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Wenn Träume wahr werden: Toplandung auf dem Mont Blanc

NOVA Team Pilot Joris Hart berichtet: „Schon seit ich mit dem Gleitschirmfliegen angefangen habe, war ich immer von den Geschichten ein paar anderer Piloten aus meinem Club über Toplandungen auf dem Mont Blanc in 2012 fasziniert. Ich habe überlegt, wie es sich anfühlen würde, das selbst zu erleben und mich gefragt, ob ich es eines Tages vielleicht…

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Ein Rückblick auf den 2. Juni 2019

Je „hammertägiger“ desto NOVA!

Hohe Basis, nicht zu viel Wind und kräftige Thermik – der 2. Juni 2019 war ein echter Hammertag! NOVA-Piloten flogen insgesamt 22 Dreiecke mit über 200 km Länge. Besonders herausragend: der neue Tandem-Weltrekord von Stefan und Uli Lauth mit ihrem 232 km FAI auf einem BION 2.

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MENTOR 6-TEST IM THERMIK MAGAZIN: “ULTIMATIVE XC-MASCHINE”

Das Thermik Magazin hat in seiner aktuellen Ausgabe 5/2019 den MENTOR 6 getestet und bestätigt genau, was wir zum Strecken-Potential des Schirms kommunizieren. Hier findest du die Kurzbewertung und das Fazit.

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MENTOR 6 - Alles eine Frage des Anstellwinkels

Neben den eingebauten Innovationen wie Zig-Zag 3D-Shaping, dem Mini-Rib-Vektorband, Doppel-B Gabeln und neuen Tragegurten, spielt auch der Anstellwinkel des Außenflügels beim MENTOR 6 eine entscheidende Rolle in Sachen Leistung. Aus der direkt damit verbundenen Charakteristik des Schirms lassen sich praktische Insights für die Flugpraxis ableiten.

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NOVA setzt auf vernetztes und autonomes fliegen

[Aprilscherz] NOVA Paracontroller® – Gleitschirmfliegen 2.0

Terfens, 1. April 2019 – NOVA stellt eine revolutionäre Innovation im Gleitschirmsport vor, den Paracontroller. Dahinter verbirgt sich ein Mikroprozessor-gesteuertes Pilotenassistenz-System, das fest im Schirm eingebaut wird und künftig über das schnelle 5G-Handynetz oder FANET die Ver­netzung beliebig vieler Schirme ermöglicht.

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Optimierter Tragegurt des MENTOR 6

Wir haben für den MENTOR 6 eine Reihe leistungsfördernder Innovationen entwickelt. Das gilt auch für den Tragegurt. Er hat jetzt eine differenzierte A3 Leinen- Anlenkung sowie eine Weiterentwicklung unseres Speedbrake Riser. Vor allem im beschleunigten Flug bietet dies erhebliche Vorteile. Erst der neue Traggurt ermöglicht das volle Ausschöpfen des…

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Mont Blanc Hike & Fly

Philipp Medicus arbeitet seit etwa zehn Jahren bei NOVA und leitet seit fünf Jahren das Entwicklungs- und Test-Team. Dieses Jahr entschied er sich, gemeinsam mit Luis Depping (Gurtzeugentwickler), auf dem Weg zum Coupe Icare einen „Abstecher“ auf den Mont Blanc zu unternehmen. Der höchste Berg der Alpen (4808 m) so nebenbei?

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SECTOR 3 x XC-Meister 2018 in Deutschland, Österreich und der Schweiz

Werner Schütz, Urs Haari und Armin Leitner gewannen in der Saison 2018 die deutsche, schweizerische bzw. österreichische Meisterschaft im Streckenfliegen in der Sportklasse – alle drei mit unserem NOVA SECTOR. Die Drei stellen damit eindrucksvoll die von uns versprochene hohe Streckenflugtauglichkeit des Schirms unter Beweis. Glückwunsch an Urs,…

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Erfahrung und Frische – Pilots of the Year 2018

Seit nunmehr zwölf Jahren ehren wir im Rahmen unseres Piloten Team Meeting die Pilots bzw. Newcomer of the Year. 2018 zeichneten wir Toni Brügger (SUI), Hans Tockner und Tommy Hofbauer (AUT) aus. Der Nachwuchspreis „Newcomer of the Year“ ging an Maxime Boudot (FRA) sowie Christoph Feichtl (AUT). Warum die Piloten gewannen erfährst Du hier.

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RINALDO, DER KONVERGENZ-REITER

NOVA Team Pilot Rinaldo Vuerich lebt in der Nähe von Rom und gehört zu den besten Streckenfliegern in Mittelitalien. Im August flog er mit seinem SECTOR einen neuen Rekord vom Monte Cucco und folgte dabei der "Magic Line" einer riesigen Konvergenz.

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