VENTUS是一款当前全新的全面型座袋。它拥有非凡的乐趣，众多经过深思熟虑的细节，以及最重要的，高水准的被动安全性。除了经典的海绵保护外，它还拥有粘弹性的背部保护装置。符合人体工程学的副伞仓让抛出副伞变得尤其可靠。我们通过远高于规定测试程序要求的大量的内部测试证实了这一点。运动型的外观，符合人体工程学的几何形状和小巧的包装体积，让VENTUS成为每次飞行的理想伴侣。
安全第一。VENTUS的保护海绵具有特别小的包装体积（18-20厘米，M号），它能覆盖整个腰椎部位，从被穿上的那一刻起，就为飞行员提供保护。尽管具有可压缩性，这个保护海绵在使用数年后也不会失去其冲击吸收性能。上背部区域额外安装了德国公司SAS-TEC制造的保护装置，当撞击发生时，它能将存储空间里的石头或其他硬物引起的压力分散到更广的区域，从而降低严重背部受伤的风险。
可靠的抛出：VENTUS拥有人体工程学优化后的副伞仓，我们从多个方向对它进行了副伞抛出的测试。EN体系的座袋标准只规定副伞的释放压力必须在2-7daN之间——不要求测试从不同方向抛出副伞。另外，此项功能是在G力训练机上受力显著的情况下进行的。在紧急情况下，副伞可能在任一飞行位置被抛出，即便承受着高度G力，它也会可靠地展开。
巧妙细节更多舒适。存储空间里有专门放置饮水袋的位置，肩带上也有引水管的通道。这让飞行员在长途飞行中也能轻松保持水分。自动锁扣拉链确保存储空间不会在飞行中意外被打开，即便它在起飞前没有被完全关闭。标配的对讲机口袋可以被固定在肩带上的两个位置。额外的拉链侧袋适合放手机、相机和急救小包等物件。
直观的操作。经过深思熟虑的部件，让初学者能轻松使用这款座袋，并且对经验丰富的飞行员同样有吸引力。在PRION和IBEX这两款伞翼上用来区分组带的不同颜色，同样被运用在了VENTUS上。主要的挂点和锁扣，在右侧是绿色，在左侧是红色。不仅仅在地面上，在空中也可以调节座椅角度、肩带和肚带！
享受飞行。通过优化的挂点高度，所有尺码的VENTUS飞起来都是舒适且稳定的。得益于蜂窝式座板和深思熟虑后的几何形状，这款座袋对重心移动的反应非常好，能提供直接的反馈，甚至是在“做动作”时。此外，德国公司SAS-TEC生产的保护装置能提供出色的背部支撑。由Air Mesh材料制成的柔软靠背与中央通风条相结合，使得座袋的舒适性更加完美。有VENTUS，长途飞行也变得轻松舒适。
背部区域对于飞行舒适性来说尤为关键。因此，我们在设计座袋时非常重视这个区域。Air Mesh材料制成的填充物作为稳定的靠背，确保沿脊柱的空气流通。
我们的海绵保护在您起飞前就开始保护您了。它可以被彻底压缩，跟空气保护囊相比，并不需要占用更多的空间。这让它非常适合用于培训。同时，这块海绵也为座袋保持干练清爽的外观做出了重大贡献。
醒目的以颜色区分的锁扣让起飞准备更为容易。红色到红色，绿色到绿色，黑色到黑色。完全清晰，适合学习者。
这项技术虽然诞生于摩托车和滑雪运动，但非常适合滑翔伞运动。德国制造商SAS-TEC制造的保护装置可以保护并稳定整个上背部，既舒服又安全。
在紧急情况下，飞行员经常是在伞翼猛烈转动并有高强度G力的情况下来抛副伞。目前的EN测试不包含高G力下副伞抛出的测试。NOVA自愿并密集地在G力训练机上对座袋进行测试——使用不同尺寸的副伞，不同身材大小的飞行员，不同长度的连接带，若干个不同的抛出方向，直到我们的测试人员出现黑视。
我们在设计VENTUS座袋时，就考虑了仅用三个尺码覆盖各种体型。这对滑翔伞飞行学校来说非常有用。
保护海绵具有良好的冲击吸收值，它从被穿上的那一刻就为飞行员提供保护，同时也仍然可以被压缩。它自然不如空气保护囊那么小，但仍非常紧凑，让人愉悦。
它完全适合用于地面练习。无论是整体的几何形状，腿带的配置还是腿带和肚带上的额外保护垫，都让它完全适用于地面练习。
更加安全！肚带只能通过锁扣与左侧腿带相连完成闭合。如果肚带是扣好的，人就不会从座袋里跌落。
VENTUS允许飞行员采用直立而略微倾斜的坐姿。调节起来很简单，可以在空中进行。
通常，座袋不应该被存放在湿润、潮湿或炎热的环境中。座袋还应远离有害物质存放，如溶剂、油漆、电池酸及其气体等。
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