内在价值。让MENTOR 6如此与众不同的，是加速时更高的滑行性能，更为平滑的后缘，全新的组带，耐用而轻质的布料，最优空气动力学的3D塑形缝合以及更为轻盈的直观操控手感这一系列特征。为实现目标，我们在设计时毫不设限，任由想法天马行空，因而得到了很多对EN B伞翼来说是全新的细节方案。作为融合越野及休闲飞行特性于一体的运动级伞翼，MENTOR 6将帮助你更快到达目的地——尤其是当你踩加速时。

MENTOR的承诺。与上一代产品相比，在保持相同展弦比与高度被动安全性的前提下，MENTOR 6的滑行性能和操控感得以同时提升。其中，创新性的设计细节，比如“锯齿形3D塑形”、“迷你翼肋矢量带”、“双B上层伞绳”和全新组带设计，是实现提升的关键。MENTOR 6的操控非常直观，它拥有令人愉悦的轻盈刹车。在热气流中，它既像是看护着你的“老师”，又允许你放心大胆地去发掘潜力。虽然在设计工作中我们精细入微，但我们仍然时刻留意伞的整体性：在刹车时，伞可以呈现出精雕细琢后的曲线和平滑的后缘，这可以说是MENTOR 6这件作品最后的点睛之笔。

智能细节。在滑翔伞上，对我们的满足感产生较大影响的，往往是不起眼的小细节。在MENTOR 6上，我们采用了内置迷你翼肋接缝和改良的布料，来确保伞翼在接触地面时更加有弹性，更加耐磨。另一个亮点是加速系统上的Ronstan滚珠滑轮，它能有效减小踩加速时的力度。此外，差异化的A3组带传动设计，能够优化伞在加速飞行中的翼形，使其变得更加稳定。

锯齿形3D塑形：每一个气室，除了拥有双3D塑形缝合，还有额外的一条3D塑形对角接缝，整体呈现出醒目的锯齿形图案。这条接缝不沿翼展受力方向展开，这意味着更为干净的接缝和更符合空气动力学的优势。这一设计能够有效减少伞翼充气时前缘伞布的褶皱现象。

迷你翼肋矢量带：迷你翼肋能够增加伞翼后缘的实际气室数量，从而提供空气动力学上更为理想的后缘。MENTOR 6还额外拥有一条贯穿每个迷你翼肋的矢量带。这条带子能够减少刹车时翼面产生的褶皱，从而让盘升率和操控感同时得以提升。此外，后缘上的刹车汇聚系统设计，也帮助MENTOR 6在刹车时拥有更加干净平滑的后缘形状。

双B上层伞绳：与“两组绳”伞翼上的“双A上层伞绳”类似，“双B上层伞绳”优化了翼弦方向上的翼载分布，这意味着更高的稳定性，以及各组伞绳中间区域更少的褶皱。

全新组带：MENTOR 6采用的组带是在“速刹组带”的基础上进行的重新设计。这个设计的原理和作用是：在加速飞行中，当C组伞绳区域被拉动时，B组伞绳所在的区间也相应缩短。这样的好处是，当用C组操控滑行时，B组和C组伞绳对应的伞布区域会更平滑，从而避免产生会限制性能的褶皱，要知道，这种褶皱现象其实在“三组绳”的伞上很典型。MENTOR 6的标配就包含了这种全新组带，飞行员不需要再额外安装“速刹组带”。无论是地面练习还是准备起飞，这种组带都非常实用，可以舒适地握在手中。

更多关于组带的信息请在“新闻&故事”部分查看。

符合人体工程学的刹车手柄：MENTOR 6是第一款配备我们全新设计生产的刹车手柄的伞翼，它们具有符合人体工程学原理的形状，使用起来非常舒服。

MENTOR 6是一款性能卓越令人印象深刻的伞翼——经验丰富的飞行员——能够轻松驾驭它，驾驭它在极端情况的表现。飞MENTOR 6，确实需要一定的技术水平，尽管认证为EN B级别，但它并不适合初学者或偶尔飞行的飞行员。然而，任何希望将自己的飞行知识从良好提升到另一个水准的飞行员，会发现MENTOR 6就是他们的完美搭档。对喜欢全速长途飞行的有经验的越野飞行员来说，他们更是会特别喜欢这款伞的全面提升后的性能。

你想知道这款伞是否就是你在寻找的那双翅膀吗？或者说你想要试飞一下MENTOR 6吗？无论哪种情况，最好的联系人就是你所在地区的NOVA经销商。

Cross Country published a detailed review of the MENTOR 6 and MENTOR 6 Light. You can download the full review here (PDF in English). Thanks to Cross Country for the permission.

Conclusion:

“Your brain is your most formidable flying instrument, and the Mentor 6 and Mentor 6 Light will allow you to use it at full capacity. Secure and reassuring – with loads of performance in the tank – this is a wing that could take you all the way from evening floater to XC legend. There are always moments when you want more speed, more glide, but a pilot flying at 100% will always fly their best flight. This wing will enable a huge number of pilots to get to that level – and to do it with a feeling of safety, comfort and control.”