3,7 kg (taille M) I planchette d’assise en nid d'abeille I protection SAS-TEC + airbag pré gonflé avec système à 3 chambres

ITUS – Optimised to the core

L'ITUS est une sellette réversible légère, complètement polyvalente et avec une planche d’assise, un airbag et une protection SAS-TEC. Si vous le souhaité, le sac à dos peut être complètement détaché. Toujours à bord: un supplément de sécurité.

Multi-talent au maximum. En tant que sellette réversible polyvalente, l'ITUS peut être utilisée dans toutes les situations marche et vol, vol local, cross-country ou voyage à travers le monde. Pour vous aider à atteindre votre objectif quotidien, elle dispose de fonctionnalités intelligentes. Par exemple, une fermeture éclair permet de détacher complètement le sac à dos de la sellette. Le résultat; une sellette avec une planche d'assise, confortable en vol ainsi que super légère et compacte au sol. Veuillez noter: une variété de sacs à dos compatibles ITUS seront bientôt disponibles pour un montage ultérieur autorisant un volume d'emballage flexible en fonction de l'équipement ou de l'utilisation prévue. Il vous suffit de zipper la taille requise… et vous êtes prêt à partir! Vous ne transportez jamais plus de poids que nécessaire et vous avez exactement l'espace de stockage dont vous avez besoin.

Tous les jours en parfaite forme. Le confort de transport de l'ITUS a été largement testé et intelligemment optimisé: la protection SAS-TEC de la sellette sert également de dossier au sac à dos. Au portage en fonction sac à dos, la protection réparti la pression sur une large zone apportant le même effet que le dossier ergonomique d'un sac à dos de randonnée. Même avec un sac complètement bourré, la charge ne poussera pas inconfortablement dans le dos. Une ceinture de hanche rembourrée de forme ergonomique aide à soulager la pression sur les épaules lors du transport. La gourde, les bâtons de randonnée, la veste et d'autres petits articles sont toujours à portée de main dans les poches pratiques. Une fois en vol, elle reste confortable - avec une planchette d’assise en nid d'abeille, un dossier respirant et un espace de stockage suffisant à portée de main pour les instruments, gants, barres de muesli, etc.

Conçu dans les moindres détails. L'une des principales caractéristiques de l'ITUS est la sécurité. Les matériaux et la manipulation du harnais ont été largement testés en utilisation quotidienne, sur le G-Force Trainer et dans un environnement de test. Les résultats sont impressionnants – Dès que l’ on déballe la sellette, l'airbag se remplit… sans attendre le vol. Ceci est réalisé grâce à un système à 3 chambres soutenu par du fil Nitinol et une plaque de polycarbonate. Les deux supports à mémoire reviennent constamment à leur forme d'origine, mais restent flexibles lors de l'emballage. Cela facilite le petit volume de pliage de l'ITUS et protège le pilote dès le décollage. Les boucles à code couleur du système Clicksafe facilitent une connexion correcte. La protection supplémentaire SAS-TEC répartit la pression d’objets durs, tels que les pierres sur le sol ou une bouteille dans le compartiment de stockage, sur une plus grande surface en cas de chute sur le dos réduisant le risque de blessures graves au dos.

Compartiment directionnel pour parachute. Lors de la conception, une attention particulière a été portée au déploiement du parachute. Pour une raison simple - un déploiement du secours sans entrave est essentiel pour la sécurité du pilote. Pour assurer un fonctionnement facile même dans des conditions difficiles, nos pilotes d'essai et développeurs ont effectué d'innombrables essais de l'ITUS sur le G-Force Trainer. Le déploiement du secours a été testé à la charge G la plus élevée en tenant compte de toutes les directions de déploiement possibles. Le conteneur intérieur a été adapté en conséquence. Grace à cette nouvelle conception, la force de traction est répartie sur l’ensemble de l’avant du secours. Cela facilite le déploiement et empêche, quel que soit l'angle sous lequel vous le tirez, au secours de se coincer dans le compartiment.

Retirez le sac à dos et le lavez - pas de problème!

Quiconque marche ou fait de la randonnée en montagne en arrive au point où, après quelques jours chauds, il peut vouloir nettoyer la partie sac à dos de la sellette réversible. Avec la plupart des harnais, ce n'est pas facile sans mouiller la protection ou le parachute intégré qu’il est essentiel de garder au sec pour un déploiement fiable en cas d'urgence. Grâce au sac à dos amovible de l'ITUS, il est parfaitement possible de le laver. Dans ce cas, veuillez le laver à la main avec de l'eau et un savon doux. Le sac à dos n'est pas adapté au lavage ou au séchage en machine.

Groupe cible

L'ITUS est idéal pour tous les pilotes qui souhaitent une flexibilité maximale en termes de poids d'équipement et de volume d'emballage sans compromis en matière de confort et de sécurité. Bien au contraire: lors de sa conception, l'ITUS a été testée au-delà des valeurs de certification stipulées. La norme EN pour les sellettes stipule uniquement que la force de libération du parachute soit comprise entre 2 et 7 daN - le déploiement dans différentes directions n'est pas requis. Avec la facilité avec laquelle le parachute peut être déployé dans n'importe quelle direction l'ITUS dépasse clairement les normes de certification. Tous ceux qui sont particulièrement attachés à la sécurité apprécieront l'ITUS lors des marche et vols, des vols bivouac et cross-country, qu’ils soient pilote d'expérience ou à leur premier jour en pente école.

En résumé

Convient aux petits comme aux grands. L'ITUS est disponible dans les tailles S, M et L. Bientôt, d'autres sacs à dos pour différents volumes d'emballage seront disponibles pour toutes les tailles.

SAS-TEC et airbag. La protection SAS-TEC en mousse souple viscoélastique a été utilisée initialement à moto et à ski. Elle  est très légère et garantit un excellent maintien et une excellente répartition de la pression dans la zone dorsale. Lors de l'inversion de l'ITUS en sac à dos, elle sert également de support dorsal confortable. Dans les 30 secondes qui suivent le déballage l'airbag est déjà gonflé.

Système de bouclerie Clicksafe. Notre système Clicksafe avec boucles à code couleur signifie qu'en un coup d'œil vous pouvez être certain que vous vous êtes connecté correctement. Les principaux points de suspension et boucles sont verts sur le côté droit et rouges sur le côté gauche.

Compartiment de parachute optimisé. Le compartiment du parachute de secours a été conçu à l'aide d'un logiciel de conception 3D et testé dans la pratique pour toutes les directions de déploiement. La sellette et le conteneur intérieur du secours sont optimisés pour un déploiement facile – le risque du parachute coincé dans le compartiment a été éliminé.

Matériaux robuste.Un tissu ripstop particulièrement résistant aux déchirures est utilisé pour l'airbag, associé à du fil Nitinol et un panneau en polycarbonate ( deux matériaux à mémoire) qui reviennent toujours à leur forme d'origine. Les fermetures à glissière, les sangles, les mousquetons intégrés et la planche de l’assise en nid d'abeille ont également fait leurs preuves dans la pratique. Lors de la sélection de tous les matériaux, une attention particulière a été accordée non seulement à la sécurité et à la durabilité, mais également à la légèreté.

Technologies

Light and durable.  Lightweight harnesses combine low weight with a high durability and robustness. This is made possible by using high quality fabric and clever cutting to keep unnecessary material to a minimum.
Air that protects. 

Airbags offer an unbeatable weight to usefulness ratio. Our airbags are constructed to inflate rapidly and to protect the pilot's posterior including as much of the back area as is practically possible.

Smart stuff. 

This includes materials like Nitinol wire and a polycarbonate plate. These can be bent (for example when packing up the harness), but both will always go back to their former shape. This characteristic can be used, for example, to inflate the airbag well before take off.

High-Tech for the back. 

The technology was developed for motorbikes and skiing, but is perfect for paragliding. The protector made by the German manufacturer SAS-TEC protects as well as stabilises the entire upper part of the back and aids both comfort as well as safety.

The perfect fit. Our S and L sizes are not just scaled copies of the M size. Every size is individually designed. The result is Tailor-made Geometry: every pilot has the optimal seat position – no more “off the peg” disproportional geometry!
Simply safe. 

Clearly colour-coded buckles make take off preparation easier. Red to red, green to green and black to black. Completely clear and great for learners.

All-rounder ready to go. 

Rucksack and harness in one – both are light and tough. This is why reversible harnesses are ideal companions for pilots who enjoy hiking up mountains or simply like to travel light. The safety aspect is at the forefront: NOVA keeps optimising the protectors and the rescue system to way above the stipulated standard.

Clever solution. 

The container of the reserve under the seat board is designed like a tube container. In combination with the dedicated reserve container this ensures a problem-free deployment in any pulling direction. The parachute is easy to install and operate and uses zips plus a rod and two loops.

In control. The seat board is an integral element designed to maintain the shape of the harness. It determines both the width and the length of the seat. Harnesses with seat boards are perfect for pilots who like a high degree of stability.

Données techniques

    S M L
Taille du pilote cm <165 165-180 >180
Reversible harness weight* kg 3,4 3,7 3,9
Harness weight** kg 2,4 2,7 2,9
Weight hiking rucksack g 690 690 730
Weight cover g 45 45 45
Weight SAS-TEC protector g 280 280 280
Volume hiking rucksack l 77 77 87
Certification (EN/LTF)   PH 288.2019 (EN & LTF)
Charge maxi   120 kg (EN & LTF)
Valeur d’absorption d’énergie g 28 28 28


* Harness incl. rucksack, SAS-TEC protector,  carbon speed-bar, NOVA Foras carabiner
** Harness incl. cover and NOVA Foras carabiner

Matériaux

Outer and inner shell: Nylon Ripstop
Main and shoulder straps: Dyneema 
Leg loops: Dyneema
Chest strap: Dyneema
Carabiner: NOVA Special EDELRID Foras Karabiner
Buckles: Getup System mit farbigen Clicksafe AustriAlpin Cobra Schnallen
Protection: Pre-inflated Airbag, SAS-TEC Protektor

Scope of delivery

Couleurs

Skyblue

FAQ

En cas d'urgence, le pilote doit souvent lancer son parachute lorsque l'aile est en violente rotation avec la force centrifuge correspondante. Les tests EN actuels n'incluent pas les tests d’extraction avec des forces g élevées. NOVA teste volontairement et intensivement ses harnais à l'aide du G-Force Trainer - avec des parachutes de différentes tailles, des pilotes de différentes tailles, différentes longueurs de sangle de connexion, dans plusieurs directions et jusqu'à ce que nos testeurs soient éteints...

Due to the detachable backpack, the ITUS is suitable for both reversible and light harness fans. It is also very useful that the rucksack can be washed separately without risking getting the parachute wet. For all those who like to transport their equipment in a quick packing bag or similar, the ITUS without the rucksack is almost a kilo lighter!

The airbag of the ITUS contains Nitinol wire and a polycarbonate plate, which ensure that the airbag fills with air  before take off. Both materials can be squashed (e.g. when packing), but they always return to their original shape. As if they could remember... This is why they are called “memory materials”.

Yes, it is suitable for ground handling. The airbag fills immediately after unpacking – and therefore also protects whilst on the ground. If you like it especially light, you can remove the ITUS rucksack and even remove the SAS-TEC protector.

The advantage of the Get-up system is ease of use as well as its light weight. Compared to the T-lock system, the ITUS requires only two clicks to close the harness instead of four. In combination with the colour-coded buckles, closing the harness is therefore as simple and straightforward as it can be.

The ITUS permits an upright as well as a slightly reclined seating position. Adjustment is easy and can be performed in the air. In order to avoid mis-adjusting the seat geometry, the ITUS is equipped with built-in strap limiters.

Generally harnesses should not be stored in damp, wet or hot conditions. The harness should never be exposed to hazardous substances like solvents, paints, battery acid and their gases, etc.

We recommend using the ITUS deployment bag, because our deployment bag is especially designed for the ITUS. Other parachute manufacturers sometimes recommend only using the original deployment bag of the rescue. At the end of the day, it is the pilot who needs to decide whose advice they wish to follow. With regard to our own parachutes, we can confirm that the ITUS deployment bag works perfectly with the BEAMERBEAMER Light and the PENTAGON (all sizes). If you decide to use the original deployment bag of your rescue parachute, you can order the suitable deployment handle for installation on the ITUS from us.