Poco peso y volumen. La MENTOR 6 Light se diferencia sobre todo de la MENTOR 6 en el peso. Hemos elegido  tanto para el extradós como para el intradós, el tejido Skytex 27, que está optimizado para que pese poco. Te agradará saber que ofrecemos la misma garantía para este tejido que para los tejidos de nuestras velas normales. ¿Por qué? Para nosotros es muy importante que disfrutes de tu vela NOVA durante mucho tiempo. A pesar de su ligereza, empleamos los materiales más robustos que hay, y para la zona del borde de ataque hemos elegido el tejido 30D con enducción por ambas caras.

Sin compromisos en cuanto al confort. Salvo en la cascada superior, todos los cordinos llevan funda y prácticamente se desenredan solos. En lugar de "cintas espaguetis", empleamos una nuevas bandas aerodinámicas, muy finas y cuyo diseño está basado en las bandas Speedbrake. Esto garantiza un pilotaje óptimo con las bandas C, y también son muy cómodas de manipular en el despegue. Esto significa que la MENTOR 6 Light es fácil de inflar y al ser más ligera sube todavía más fácilmente que la versión normal.

Una Mentor típica. Eso se traduce en que puedes esperar de nuestra nueva vela lo que el nombre MENTOR promete tradicionalmente: las mejores prestaciones en la categoría EN B. Un piloto con experiencia se dará cuenta en seguida de que la MENTOR 6 Light informa de manera útil sobre lo que está ocurriendo en vuelo con la vela, y al mismo tiempo deja margen suficiente para pilotar de manera activa el gran potencial que tiene este parapente. Nuestros nuevos puños de freno ergonómicos hacen que el mando resulte todavía más cómodo.

Polivalencia. Las prestaciones de la MENTOR 6 Light son fácilmente accesibles, por lo tanto es una vela igual de adecuada para vuelos locales como para ambiciosos triángulos FAI, hike & fly y vuelo vivac. En térmicas fuertes, convence gracias a sus tranquilizadoras y cómodas características de vuelo, así como por el elevado nivel de seguridad pasiva que tiene para su categoría (alargamiento de 5,43). Los pilotos a quienes guste subir a pie apreciarán especialmente el poco peso y bulto de la MENTOR 6 Light y encontrarán en ella una vela perfecta, pues será ligera cuando se lleve a la espalda y tendrá las mismas ganas de volar distancia que tú cuando esté en el aire.

Zig-Zag 3D-Shaping. Además de la doble costura 3D, cada celda lleva una costura diagonal adicional 3D. Estas costuras dan lugar a un llamativo patrón en zig-zag. La ventaja del Zig-Zag 3D-Shaping es que esta costura no va en la dirección de la fuerza que actúa en sentido de la envergadura.  Esto significa que la costura queda más limpia y es más aerodinámica.  Esta innovación reduce las arrugas en el borde de ataque.

Tejido optimizado para que pese poco. No nos limitamos a probar la durabilidad del tejido (su porosidad o su pérdida de resistencia al desgarro debido a los rayos UV o al desgaste), sino que también probamos la robustez mecánica, como puede ser el estiramiento. Como parte de nuestras pruebas de control de calidad, durante la fabricación en serie tomamos muestras con regularidad.

Cinta vectorial en las mini-costillas. Las mini costillas aumentan el número de celdas en la parte trasera de la vela y por ello dan lugar a un borde de fuga aerodinámicamente más eficiente. La MENTOR 6 Light tiene una cinta vectorial adicional en esa zona. Esta cinta reduce la arruga que se produce al frenar. Este detalle mejora de forma notoria el mando y hace que la vela suba mejor en las térmicas. Adicionalmente, el borde de fuga lleva  un sistema de fruncido.  Estos detalles hacen que el borde de fuga de la MENTOR 6 Light sea limpio incluso cuando se aplica freno.

Nuevas bandas. Las bandas de la MENTOR 6 Light son un desarrollo de las bandas Speedbrake, lo que supone que los cordinos de las bandas B también se acortan cuando se tira de los cordinos de las bandas C durante el vuelo acelerado. La ventaja es que cuando se pilota con las C no se produce una arruga entre la zona de la cuerda que queda entre las B y las C, lo que suele ocurrir en las velas de 3 bandas.  La nueva MENTOR 6 Light trae esas nuevas bandas de serie, por lo que no es necesario adaptar las bandas Speedbrake. Las nuevas bandas son prácticas y cómodas de agarrar cuando se maneja la vela en tierra durante los preparativos para el despegue.

En el enlace News & Stories podrás ver más información sobre las nuevas bandas.

Puños de freno ergonómicos. Para la MENTOR 6 desarrollamos unas bandas nuevas, y por supuesto la MENTOR 6 Light también las lleva. Estos nuevos puños de freno tienen un diseño ergonómico y son cómodos de manejar.

Bifurcaciones en las B. Esa ramificación doble en los cordinos B es similar a la que llevan en las A las velas de dos bandas, y permite una mejor distribución de la carga en el sentido de la cuerda. Esto garantiza mayor estabilidad y menos arrugas entre los espacios que quedan entre cordino y cordino.

Para nosotros resulta importante fabricar velas pequeñas en las que el rango de pesos empiece en los 50 kilos. En lugar de limitarnos a escalar una talla más grande, consideramos a fondo las particularidades técnicas de las velas pequeñas para estar seguros de que la talla XXS tuviera una configuración de freno adecuada y equilibrada, acorde con la superficie de la vela. Así, la MENTOR 6 Light XXS es una vela con sus especificaciones propias, lo que permitirá disfrutar de sus excelentes prestaciones, seguridad y agilidad a los pilotos muy ligeros. Es nuestra contribución a la igualdad de oportunidades en el vuelo libre.

La MENTOR 6 light es una vela con unas prestaciones impresionantes que, en manos de un piloto con experiencia, tiene un mando y un comportamiento en indicencias en vuelo muy asumibles. Volar la MENTOR 6 light, de todos modos, requiere un cierto nivel de destreza. Aunque esté homologada como EN B, la MENTOR 6 light no es apropiada para principiantes y pilotos ocasionales. Pero cualquier piloto con ambición de avanzar y subir de nivel encontrará en la MENTOR 6 light a la compañera perfecta. Quienes adorarán en especial las prestaciones de esta vela serán los pilotos de distancia con experiencia a quienes guste volar a velocidad máxima en vuelos largos.

¿Te gustaría saber si esta es la vela adecuada para ti o te gustaría probar una? En ambos casos, la mejor persona con la que contactar es tu distribuidor local de Nova.

Cross Country published a detailed review of the MENTOR 6 and MENTOR 6 Light. You can download the full review here (PDF in English). Thanks to Cross Country for the permission.

Conclusion:

“Your brain is your most formidable flying instrument, and the Mentor 6 and Mentor 6 Light will allow you to use it at full capacity. Secure and reassuring – with loads of performance in the tank – this is a wing that could take you all the way from evening floater to XC legend. There are always moments when you want more speed, more glide, but a pilot flying at 100% will always fly their best flight. This wing will enable a huge number of pilots to get to that level – and to do it with a feeling of safety, comfort and control.”