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Schirme
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  • Dreileiner | Zellen: 35 | Ausgelegte Streckung: 4,9 | Gewicht: ab 4,6 kg – Größe XXS

    PRION 6 – Escape the ordinary

    Zulassung: EN/LTF A


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  • Dreileiner | Zellen: 49 | Streckung: 5,17 | Gewicht: ab 3,4 Kilo (Größe XXS) |

    AONIC Light - "A" High-Light

    Zulassung: EN/LTF A


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    Dreileiner | Zellen: 49 | Streckung: 5,17 | Gewicht: 4,75 Kilo - Größe S

    AONIC - Take your skills to “A” higher level

    Zulassung: EN/LTF A


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  • Dreileiner | Zellen: 51 | Streckung: 5.17 | Gewicht: ab 4,2 kg - Größe XXS

    ION 7 - Versatile by design

    Zulassung: EN/LTF B


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    Dreileiner | Zellen: 51 | Streckung: 5.17 | Gewicht: ab 3.4 kg - Größe XXXS

    ION 7 Light - Lightweight versatility

    Zulassung: EN/LTF B


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  • 2,5-Leiner | 66 Zellen | Streckung: 5,5 | Gewicht: ab 5,1 kg - Größe XS

    MENTOR 7 - The XC machine

    Zulassung: EN/LTF B


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    2,5-Leiner | Zellen: 66 | Streckung: 5,5 | Gewicht: ab 3,65 kg - Größe XXS

    MENTOR 7 Light – Hybrid 2.5-liner

    Zulassung: EN/LTF B


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  • Zweileiner | Zellen: 65 | Streckung: 6,10 | Gewicht: ab 4,0 kg – Größe XXS

    CODEX – Accessible 2-liner performance

    Zulassung: EN C/LTF D


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  • Zweileiner | Zellen: 65 | Streckung: 6,10 | Gewicht: ab 3,3 kg – Größe XXS

    VORTEX– Ultralight Efficiency

    Zulassung: EN C/LTF D


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  • Zweileiner | Zellen: 65 | Streckung: 6,7 | Gewicht: 3,15 Kilo - Größe 17 | EN/LTF D

    XENON – Pure racing spirit

    Zulassung: Zweileiner | Zellen: 65 | Streckung: 6,7 | Gewicht: 3,15 Kilo - Größe 17 | EN/LTF D


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  • Dreileiner | Zellen: 33 | Streckung: 4,5 | Gewicht: 1,60 kg – Größe 12

    BANTAM 2 – Built for para-alpinists

    Zulassung: EN/LTF D


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  • Dreileiner | Zellen: 35 | Ausgelegte Streckung: 4,9 | Gewicht: ab 2,41 kg – Größe 16

    DOUBLESKIN 2 – Ultra-light utility

    Zulassung: EN/LTF A


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  • 4 Leiner | Projizierte Fläche: 34,5 | Zulässiges Startgewicht: 110-220 kg

    BION 3 – Twice the Fun

    Zulassung: EN/LTF B


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  • PRION 6
  • AONIC
  • AONIC Light
  • ION 7
  • ION 7 Light
  • MENTOR 7
  • MENTOR 7 Light
  • CODEX
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  • BANTAM 2
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Stories

Urs Haari darf Cross Country Cup Sportklasse behalten

Wanderpokal ausgewandert

Urs Haari gewann letzte Saison zum insgesamt fünften Mal den Cross Country Cup in der Sportklasse (Gleitschirme bis EN C) der Schweizerischen Meisterschaften im  Streckenfliegen. Nach den Regeln des SHV (Schweizerischer Hängegleiterverband) darf jener Pilot den Pokal behalten, der ihn drei Mal hintereinander gewinnt oder insgesamt fünf Mal. Urs gelang letzteres. Außergewöhnlich ist seine Leistung angesichts der Tatsache, dass der mittlerweile bald 56-Jährige bei vier seiner Siege die jeweils aktuelle Version des NOVA MENTOR flog, also einen Schirm der Kategorie EN B.

Seit über drei Jahrzehnten gehört Urs Haari aus Dallenwil im Engelberger Tal zu den besten Gleitschirmfliegern der Welt. Bereits 1992 stellte er in Südafrika einen Weltrekord über 227,7 km freie Strecke auf – damals eine fast unglaubliche Strecke. Er durchbrach diese Schallmauer mit einem NOVA PHANTOM, dem „Ur-Phantom“. Urs flog viele Jahren erfolgreich in der Schweizerischen Nationalmannschaft, bevor er sich auf das Streckenfliegen fokussierte. Bis heute mit sehr großem Erfolg.

Urs gewann in den Saisons 2013, 2014, 2018, 2019 und 2020 im Schweizerischen Cross Country Cup die Wertung in der Sportklasse (Gleitschirme bis EN C). Er flog außer im Jahr 2018 immer einen Standardklasse-Schirm (EN B, „Fun & Safety“), also einen Schirm mit einem scheinbaren Leistungsnachteil. Dabei ging Urs so erfolgreich auf Kilometerjagd, dass die erzielten Punkte sogar für absolute Top-Platzierungen in der Open Class (bis CCC) ausreichten – als ob in der Formel 1 plötzlich ein Auto mit Straßenzulassung mitmischen würde:
• 2012/13 Platz 2 Open Class mit einem MENTOR 3 (EN B)
• 2013/14 Platz 1 Open Class mit einem MENTOR 3 (EN B)
• 2017/18 Platz 5 Open Class mit einem SECTOR (EN C)
• 2018/19 Platz 5 Open Class mit einem MENTOR 6 (EN B)
• 2019/20 Platz 4 Open Class mit einem MENTOR 6 (EN B)
 

Urs Haari zählt nicht zu jenen Piloten, die ihr Leben so eingerichtet haben, dass sie praktisch jede halbwegs erfolgversprechende Wetterlage zum Fliegen nutzen können. Er muss sich seine Flugtage sorgfältig auswählen, denn seit 1994 ist er mit seiner Firma High Adventure selbstständig. Er entwickelt eigene Produkte (zum Beispiel den legendären Rogallo-Rettungsschirm BEAMER) und vertreibt die Produkte renommierter Marken in der Schweiz: NOVA, Woody Valley, Kortel, Naviter, Flytec. Urs ist also nicht nur Weltklasse als Pilot, sondern auch in Sachen Time Management.

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