This wing has two line galleries: main lines and gallery lines, but there is no middle gallery. This means only very few line elements and as a result, they are very simple to sort.
El extradós y el intradós se conectan en el centro de cada boca de cajón mediante una cinta. Esto favorece la solidez del borde de ataque en vuelo, lo que resulta especialmente beneficioso para el rendimiento cuando se vuela acelerando.
El Air Scoop de NOVA es una boca de cajón optimizada que eleva la presión interna de la vela. Air Scoop is an optimised air intake, which increases the internal wing pressure. El principio del Air Scoop de NOVA es similar al de las toberas de admisión de aire de un coche deportivo: un mayor flujo de aire produce una mayor presión. En un parapente, una presión interna más alta supone más prestaciones gracias a una mayor estabilidad estructural y una mayor resistencia a las plegadas.
En lugar de dividir las varillas que lleva el borde de ataque y fijar con costuras ambas piezas curvadas, aquí las varillas simplemente forman un bucle. Esto ahorra costuras, favorece el principio de entrada de aire de las bocas de cajón Air Scoop y no presenta desventajas en términos de peso y volumen plegado.
Siguiendo el principio de que las velas sean "tan ligeras como sea posible, pero tan robustas como sea necesario", fabricamos basándonos en un diseño y una elección de materiales inteligente. Utilizamos tejidos ligeros en las zonas en las que es posible hacerlo, y reservamos tejidos de más gramaje sólo para las zonas de mayor desgaste. De este modo podemos garantizar una larga durabilidad, un alto rendimiento y poco peso y volumen. Los parapentes son ligeros, perfectamente utilizables para el vuelo cotidiano Y duraderos.