就像用一张纸去包裹一个球形,纸面总会有褶皱一样,滑翔伞的伞鼻也面临同样的情况——伞衣要满足剖面翼形和球面效应(气室是弧形而非直线型的)的双重需要。双层3D塑形技术采用额外的一层缝线来减少折痕,以此提升伞翼性能。
“SmartCells智慧气室”能够平衡掉由伞绳连接点引起的内压不均。NOVA伞采用“SmartCells智慧气室”,气室的宽度与其受力强度相匹配——简单说,就是智能气室。拥有“SmartCells智慧气室”的伞更平稳,更简洁,同时,滑翔性能也更好。
所有NOVA伞都崇尚简单实用。您可以使用长条袋来叠伞,但这并不是必要的。我们对进气口支撑结构有丰富的经验,我们发现,叠伞的方式对伞具的耐用性实际上影响很小,可弯折的伞头结构支撑可以很快恢复原形。
用更少量的伞绳长度来铸就“三组绳”的伞,这个理念让我们构造出同时具有极佳飞行性能和高度被动安全的伞翼。把伞绳概念化的方法,让生产更抗塌陷的伞翼成为可能。即便发生塌陷,也通常是小面积范围。这一点极大提升了伞翼在极端飞行状态下的表现。
展弦比并不是决定伞翼被动安全性能的唯一因素,但却是非常重要的一个因素。高展弦比的伞在遭遇非对称塌陷后容易夹页,刹车操控范围缩短,通常情况下飞行难度更高。NOVA的分析工具让我们可以设计出具有同样性能但展弦比偏低或者适中的伞翼。
与常规伞翼相比,重量更优的这一类伞翼更轻质——但却拥有通用的机械稳定性和耐用性。轻质的伞携带更轻松,起伞更轻盈,因此非常适合登山飞行。我们做的重量优化,是针对既想要轻质又不想在耐用性上妥协的飞行员们。